Parlamentarii americani estimează că există active ruseşti în valoare de aproximativ cinci miliarde de dolari care sunt îngheţate în SUA. În total, SUA şi aliaţii săi au îngheţat rezerve ale Băncii Centrale a Rusiei în valoare de 280 de miliarde de dolari, şi mai mult de două treimi din total sunt blocate în Uniunea Europeană.
Deşi solicitarea Moscovei nu este o condiţie pentru încheierea unui armistiţiu, Rusia consideră că fondurile îngheţate nu pot fi utilizate pentru a cumpăra avioane fără să existe un acord de încetare a focului în Ucraina, a precizat sursa care a dorit să îşi păstreze anonimatul. Un acord care să permită achiziţionarea de avioane ar putea face parte dintr-o relaxare a sancţiunilor, în eventualitatea în care luptele vor înceta.
„SUA nu vor discuta orice angajamente economice până când nu se va ajunge la un acord de încetare a focului”, a declarat purtătorul de cuvânt al Consiliului Naţional de Securitate, Brian Hughes.
După invadarea Ucrainei de către Rusia, în luna februarie 2022, Boeing şi-a închis operaţiunile din Rusia, inclusiv un important centru de inginerie.
Potrivit Bloomberg, şansele reluării vânzărilor de avioane Boeing către Rusia au crescut, având în vedere că producătorul american de avioane este supus la presiuni pe alte pieţe, din cauza războiului comercial demarat de preşedintele Donald Trump. În contextul acestor tensiuni, China le-a ordonat companiilor sale aeriene să înceteze să mai recepţioneze avioane asamblate în SUA, iar transportatorul aerian irlandez Ryanair Holdings Plc a anunţat că ar putea amâna preluarea avioanelor Boeing dacă li se aplică tarifele vamale majorate.
Aeroflot şi alte companii aeriene ruseşti nu au voie să intre în spaţiul aerian al SUA şi UE şi nici să cumpere avioane Boeing şi Airbus, piese de schimb şi lucrările necesare pentru mentenanţă, ca urmare a sancţiunilor.
Dat fiind faptul că flotele lor depind de avioanele produse în străinătate, companiile aeriene ruseşti au fost forţate iniţial să îşi dezmembreze o parte din avioane pentru piese de schimb şi să caute alte modalităţi pentru a obţine componente şi mentenanţă, existând riscul să fie puse în pericol standardele de siguranţă.
După debutul invaziei din Ucraina, Rusia a confiscat aproximativ 400 de avioane străine care au fost închiriate către companiile ruseşti. Fondul suveran al Rusiei a alocat suma de 300 de miliarde de ruble (3,7 miliarde de dolari) pentru achiziţionarea de avioane de la companiile internaţionale de leasing şi a regla solicitările proprietarilor.
