În Suedia, înmatriculările Tesla au înregistrat o scădere anuală de 64,4% în iunie, ajungând la doar 976 vehicule noi, conform Mobility Sweden. Danemarca a raportat un declin similar, de 61,57%, cu 1.282 vehicule Tesla înmatriculate, potrivit Mobility Denmark. Vânzările Model Y, cel mai popular model al Tesla, au scăzut cu 31,2% în Danemarca în luna iunie, până la 1.155 unități.
La nivel european, situația este la fel de dificilă pentru Tesla. Datele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată o scădere a vânzărilor Tesla cu 27,9% în mai, în timp ce înmatriculările totale de vehicule electrice în Europa au crescut cu 27,2%. Această contraperformanță s-a reflectat și pe Bursa de la Frankfurt, unde acțiunile Tesla au scăzut cu 5,6% în dimineața zilei de marți.
Clienții europeni preferă tot mai mult vehiculele electrice mai accesibile produse în China. În plus, politicile și imaginea publică a CEO-ului Tesla, Elon Musk, par să influențeze negativ decizia de cumpărare a consumatorilor europeni, ceea ce explică scăderea cotelor de piață ale Tesla. În mai, cota de piață a Tesla în Europa a scăzut la 1,2%, de la 1,8% în urmă cu un an.
