Guvernul a aprobat, joi, deschiderea unui punct internațional de trecere a frontierei pentru persoane și mărfuri, precum și a unui punct vamal pe Aeroportul Tuzla din județul Constanța. Acestea vor funcționa sub coordonarea Biroului vamal de frontieră Constanța Sud.
Potrivit unui comunicat al Executivului, măsura este esențială pentru asigurarea traficului aerian internațional și pentru operarea în condiții optime de siguranță și eficiență a aeronavelor implicate în activități strategice pentru economia națională, în special pentru deservirea obiectivelor situate în afara apelor teritoriale ale României, în Marea Neagră.
Rol strategic în contextul economic și de securitate
Aeroportul Tuzla, deschis traficului aerian internațional încă din 2013, este inclus în Master Planul General de Transport al României, document strategic aprobat prin Hotărârea de Guvern nr. 666/2016, care fundamentează dezvoltarea infrastructurii aeroportuare la nivel național până în 2030.
Guvernul subliniază că noul statut consolidează poziția Aeroportului Tuzla ca punct-cheie pentru operațiunile aeriene din zona de vest a Mării Negre, un spațiu de interes geopolitic și economic major.
„Actul normativ prevede că toate spaţiile şi utilităţile necesare pentru desfăşurarea activităţilor de control la punctul de trecere a frontierei şi la punctul vamal se asigură, cu titlu gratuit, de către administratorul Aeroportului Tuzla”, se arată în comunicatul Guvernului.
Capacitate actuală și perspectivă de dezvoltare
În prezent, cel mai mare avion care poate opera pe Aeroportul Tuzla este un ATR 42, cu o capacitate de 42 de pasageri. Extinderea infrastructurii aeroportului este prevăzută în strategia națională de transport, pentru a răspunde nevoilor economice și de securitate regională.
Decizia Guvernului a fost luată pentru ca Aeroportul Tuzla să preia traficul aerian internațional civil de la Aeroportul Mihail Kogălniceanu, care va rămâne exclusiv militar.
Situat în comuna Tuzla, județul Constanța, Aeroportul Tuzla este privat, fiind deținut și administrat de Societatea Regional Air Services SRL. Pe aeroport se desfășoară în prezent operaţiuni aeriene de transport public, aviaţie generală şi lucru aerian. De asemenea, sunt efectuate zboruri cu elicoptere pentru transportul personalului către platformele și navele de foraj marin din proiectul Neptun Deep, situate în afara apelor teritoriale românești. Aceste zboruri necesitau prezența Poliției de Frontieră pentru efectuarea formalităților de trecere a frontierei.
Istoricul și proprietarii Societății Regional Air Services SRL
Societatea Regional Air Services SRL a solicitat încă din 2013 certificarea Aeroportului Tuzla ca aeroport deschis traficului aerian internațional, cerere reiterată în 2025, asumându-și suportarea costurilor cu spațiile și utilitățile necesare autorităților de control.
Societatea este deținută în mod egal de Adrian Ștefan Vasilache și omul de afaceri Dorin Ivașcu. Dorin Ivașcu și-a început cariera în 1972 ca ghid internațional în cadrul Biroului de Turism pentru Tineret și a urcat treptat în ierarhia TAROM, ocupând funcții de conducere în mai multe țări. În 2006, a devenit acționar și managing partner al Regional Air Services SRL – Aerodrom Tuzla. În trecut, a fondat LAR (Liniile Aeriene Române), prima companie aeriană privată din România, și a preluat Aeroportul Tuzla în 1998 printr-un parteneriat cu Regional Air Services din Tanzania.
În iulie 2022, Dorin Ivașcu a lansat compania aeriană Air Connect, preluând ulterior o parte din zborurile Blue Air, care a intrat în faliment în 2023. În noiembrie 2023, Air Connect a fost vândută companiei italiene AeroItalia.
