Guvernul a aprobat, în şedinţa de miercuri, indicatorii tehnico-economici aferenţi drumului de conectivitate între A8 şi DN28, cunoscut şi ca varianta de ocolire Podu Iloaiei. PNL Iaşi arată că este un pas important pentru infrastructura rutieră din judeţ, la exact un an de când Consiliul Judeţean Iaşi a semnat cu CNAIR pentru preluarea acestui obiectiv în vederea urgentării lui. Valoarea totală a investiţiei este de aproximativ 138,9 milioane lei, cu o durată de execuţie de 12 luni.
Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027 şi de la bugetul de stat. Valoarea totală a investiţiei este de aproximativ 138,9 milioane lei, cu o durată de execuţie de 12 luni.
Potrivit PNL Iaşi, noul drum de conectivitate, cu o lungime de 4,37 km , nu doar că va scoate traficul de tranzit din localitate, dar va asigura şi legătura directă dintre DN 28 şi viitoarea Autostradă A8 (Târgu Mureş – Iaşi). Proiectul tehnic prevede o arteră modernă cu o platformă de 9 metri lăţime, care include două lucrări de artă majore: un viaduct de 90 de metri lungime la intrarea pe traseu şi un pod nou peste râul Bahlui, cu o deschidere de 30 de metri.
Această infrastructură va prelua presiunea celor aproximativ 90.000 de autovehicule care tranzitează zilnic zona, eliminând blocajele istorice prin separarea fluxurilor de circulaţie şi oferind o alternativă rapidă şi sigură la actualul drum naţional, menţionează PNL Iaşi în comunicat.
“Astăzi s-a aprobat o etapă importantă pentru viitorul unuia dintre cele mai necesare proiecte de infrastructură pentru judeţul Iaşi: centura de ocolire a oraşului Podu Iloaiei. Ştiu ce înseamnă traficul sufocant, cozile interminabile, înţeleg perfect frustrarea. Prin toate am trecut şi eu. Am citit fiecare mesaj, fiecare comentariu şi vreau ca ieşenii să ştie un lucru clar: nu am stat cu braţele în sân. Acest proiect nu a fost şi nu este încă în atribuţiile Consiliului Judeţean. Dar la începutul anului 2025 am semnat protocolul pentru a-l prelua. De atunci, am făcut lobby constant şi, la fiecare întâlnire de la Bucureşti, am cerut urgentarea paşilor necesari. Ieri am primit avizul Ministerului Finanţelor. Astăzi, indicatorii tehnico-economici au fost aprobaţi în şedinţa de Guvern. Sunt paşi importanţi, fără de care nu puteam merge mai departe. Nu vorbim despre promisiuni, ci despre decizii şi rezultate. Este un proiect aşteptat de ani de zile şi care, în sfârşit, avansează. Mulţumesc pentru răbdare şi mult succes să avem!”, a spus Costel Alexe, preşedintele CJ Iaşi.
La rândul său, preşedintele PNL Iaşi, deputatul Alexandru Muraru, a salutat decizia rapidă a Guvernului României şi a mulţumit ministrului Finanţelor pentru deschiderea şi sprijinul oferit.
“În noiembrie 2025 am avut o întâlnire de lucru cu ministrul Finanţelor, domnul Alexandru Nazare, împreună cu preşedintele CJ Iaşi, Costel Alexe, în care am discutat urgenţa şi necesitatea vitală a acestui proiect care prea mult timp a stat la sertarul DRDP Iaşi, spre disperarea zecilor de mii de ieşeni care traversează săptămânal oraşul Podu Iloaiei. Inclusiv în discuţiile cu premierul Ilie Bolojan, alături de preşedintele Costel Alexe, proiectul a fost asumat. Iată că la o lună şi jumătate distanţă, MF a dat undă verde proiectului pentru demararea procedurilor de licitaţie, iar acesta a fost în două zile aprobat în Guvern. Reamintesc faptul că CJ Iaşi a luat problema în propriile mâini şi iată că după un an, vedem rezultate concrete. Varianta Ocolitoare Podu Iloaiei va rezolva traficul congestionat din Podu Iloaiei şi va asigura legătura între DN28 şi viitoarea autostradă A8. Alături de colegii mei liberali, vom continua să susţinem, pas cu pas, toate investiţiile care pot transforma infrastructura judeţului Iaşi într-un model de dezvoltare regională. Se cuvine să mulţumesc în nume personal demnitarilor PNL – secretarilor de stat Irinel Scrioşteanu şi Florin Zaharia, ministrului Nazare şi premierului Bolojan”, a spus deputatul Alexandru Muraru, preşedintele PNL Iaşi.
