Românii îşi aleg maşinile în funcţie de preţ, rezistenţă, disponibilitatea de piese şi service-uri, dotări, costuri reduse de întreţinere şi eficienţă financiară, astfel că 7 din 10 autoturisme înmatriculate în 2025 sunt din categoria maşini rulate, potrivit datelor oficiale DRPCIV, publicate de markeplace-ul Plus-Auto.ro. Volkswagen, Dacia şi BMW predomină în alegerile şoferilor, iar SUV-urile sunt preferate în Bucureşti.
”Piaţa auto din România continuă să fie orientată clar către maşini accesibile atât la achiziţie, cât şi pentru întreţinere. Cea mai înmatriculată marcă de maşină în ţară este Volkswagen, iar modelul SUV e preferat în Bucureşti. Românii îşi aleg maşinile în funcţie de preţ, rezistenţă, disponibilitatea de piese şi service-uri, dotări, costuri reduse de întreţinere şi eficienţă financiară, astfel că 7 din 10 autoturisme înmatriculate în 2025 sunt din categoria maşini rulate”, potrivit datelor oficiale DRPCIV, interpretate într-o analiză amplă realizată de markeplace-ul Plus-Auto.ro.
Analiza ia în calcul înmatriculările auto la nivel naţional şi datele legate de mărci, modele şi tipuri de motorizare. În total, în 2025 au fost înmatriculate 548.612 maşini. Dintre acestea, 71,47% au fost maşini rulate, iar 28,53% maşini noi.
„Această analiză oferă o perspectivă clară şi relevantă asupra pieţei auto din România în 2025, bazată pe cifre concrete şi decizii reale de achiziţie. Dincolo de topuri şi clasamente, datele ne arată cum evoluează comportamentul de cumpărare, ce mărci îşi consolidează poziţia şi ce tendinţe devin dominante. Este o radiografie utilă atât pentru consumatori, cât şi pentru profesioniştii din industrie, care vor să înţeleagă direcţia în care se îndreaptă piaţa auto. Piaţa de maşini rulate rămâne dominantă, dar segmentul de maşini noi a crescut faţă de anii anteriori. Românii aleg maşini rulate pentru că, la acelaşi buget, obţin mai mult: o maşină mai mare, mai bine echipată şi cu costuri mai mici pe termen lung. Faptul că peste 70% dintre autoturismele înmatriculate sunt second-hand arată clar orientarea pieţei către achiziţii accesibile, în care sunt evitate deprecierea rapidă a unei maşini noi şi costurile iniţiale mari. Sunt preferate mărcile considerate sigure, predictibile şi uşor de exploatat, cu un risc financiar controlat”, declară Veronica Negru, marketing & growth partner, Plus Auto Marketplace.
Analiza, care cupride date la nivel naţional, mai arată că bugetele limitate, costurile tot mai mari de întreţinere, inflaţia şi incertitudinile economice determină românii să caute:
● maşini deja depreciate, dar încă fiabile
● modele cu istoric verificabil şi costuri mici de exploatare
● echipări mai bune la acelaşi buget faţă de un autoturism nou
● maşini care îndeplinesc aceleaşi nevoi pentru oameni diferiţi: navetă, drumuri mixte, oraş, familie, costuri ţinute sub control
Din aceste raţiuni, maşinile marca Volkswagen, Dacia şi BMW sunt cele mai căutate de către români. Din totalul de maşini, 27% sunt Volkswagen, ceea ce înseamnă că peste 148.000 de maşini înmatriculate în România sunt această marcă, preponderent modelul Golf.
În ceea ce priveşte maşinile noi, au fost înmatriculate sub un sfert de autoturisme noi din totalul de înmatriculări. Dacia este cea mai cumpărată marcă la această categorie, cu 41.598 de înmatriculări, ceea ce înseamnă 29,29% din totalul maşinilor noi analizate. Astfel, aproape una din trei maşini noi înmatriculate în 2025 a fost Dacia.
În ceea ce priveşte tipul de motorizare, sunt preferate autoturismele diesel.
Aproape jumătate (48%) din totalul de maşini înmatriculate în 2025 funcţionează cu motorină, cu 262.553 de unităţi. Pe următorul loc se află motorizarea de tip benzină, cu 128.896 de unităţi, respectiv 23,50% din total. Modelul hibrid de tip 01 a ajuns la 102.229 unităţi, adică 18,64%.
Maşinile electrice sunt încă un segment mic, cu 13.191 de unităţi, iar modelele hibrid de tip 02 au înregistrat 15.727 de înmatriculări. GPL-ul rămâne relevant, cu 25.064 de unităţi, în timp ce alte combinaţii de combustibili sunt nesemnificative ca volum.
La capitolul tracţiune, lucrurile sunt şi mai simple. Tracţiunea faţă domină piaţa, cu 344.901 maşini, adică 68,87% din total. Este o alegere practică, mai ieftină la întreţinere şi suficientă pentru majoritatea scenariilor de utilizare zilnică.
Conform datelor oficiale DRPCIV, analizate de Plus Auto Marketplace, modelele şi mărcile de maşini considerate fiabile, rezistente şi accesibile domină preferinţele de achiziţie.
“Românii aleg mai atent decât în anii trecuţi. Se uită la costuri reale, la fiabilitate, la cât îi va costa maşina pe termen lung şi cât de uşor o pot revinde. În acest context, un model ca Volkswagen devine o alegere potrivită pentru foarte mulţi cumpărători. În acelaşi timp, Dacia rămâne una dintre cele mai importante mărci de pe piaţa auto din România, confirmându-şi statutul de brand naţional preferat, în special în segmentul maşinilor accesibile şi funcţionale”, adaugă reprezentantul Plus-Auto.ro.
Ce mărci de maşină au cumpărat românii cel mai des în 2025, conform DRCPIV:
- Volkswagen: lider detaşat al pieţei, domină atât zona de maşini rulate, cât şi o parte importantă din segmentul nou. Volkswagen a ajuns la 26,59% din totalul înmatriculărilor din România. Practic, una din patru maşini înmatriculate în România este Volkswagen.
- Dacia: marca preferată de cei care caută preţ accesibil şi costuri mici de întreţinere. Foarte puternică pe piaţa internă, mai ales în oraşele mari şi în zona de SUV-uri accesibile.
- BMW: alegerea clienţilor care pun accent pe performanţă şi imagine. Vânzările sunt mai concentrate în marile judeţe şi în segmentul de maşini rulate premium.
- Audi: o marcă apreciată pentru confort şi tehnologie, foarte prezentă pe piaţa second-hand. Atrage cumpărători care vor un plus de rafinament fără a urca spre segmentele de lux extrem.
- Renault: puternică în zona de maşini de familie şi flote. Este aleasă pentru costuri decente şi o ofertă variată în segmentul compact şi mediu.
- Mercedes-Benz:Este preferată de clienţi care caută confort, siguranţă şi statut.
- Skoda: o marcă apreciată pentru spaţiu, fiabilitate şi raport bun preţ–dotări. Foarte prezentă în segmentul de maşini de familie şi flote.
- Ford: Modelele compacte şi break rămân populare în rândul cumpărătorilor atenţi la buget.
- Toyota: cunoscută pentru fiabilitate şi pentru oferta de modele hibride. Creşte constant, mai ales în oraşe, unde consumul redus contează tot mai mult.
- Opel: prezentă mai ales pe piaţa de maşini rulate, cu modele accesibile şi uşor de exploatat. O opţiune pragmatică pentru utilizare zilnică.
Volkswagen este cea mai înmatriculată maşină în România, preferată în peste 70% dintre judeţele din ţară, mai exact în 30 de judeţe. Dacia predomină în 8 unităţi administrative, printre care şi Bucureşti.
● Volkswagen Golf: Alba, Arad, Bacău, Bistriţa, Botoşani, Caraş-Severin, Cluj, Covasna, Dâmboviţa, Giurgiu, Gorj, Ialomiţa, Iaşi, Mehedinţi, Mureş, Neamţ, Olt, Prahova, Satu Mare, Sibiu, Suceava, Timiş, Tulcea, Vaslui, Vâlcea şi Vrancea
● Volkswagen Passat: Constanţa, Galaţi, Sălaj şi Teleorman
● Dacia Logan: Argeş şi Călăraşi
● Dacia Duster: Brăila, Harghita, Hunedoara, Ilfov, Maramureş şi Bucureşti
● BMW: Dolj – preferat în special modelul BMW 320D
“Analizând preferinţele de modele, putem oberva anumite tipare: Volkswagen Golf domină acolo unde lumea vrea echilibru, Passat acolo unde contează spaţiul şi confortul, iar Dacia Logan şi Duster sunt o alegere care rămâne puternică acolo unde primează partea practică, nu dotările sau imaginea, ci unde costul total cât mai mic şi întreţinere uşoară. În Bucureşti şi Ilfov se vede tendinţa spre SUV de oraş, cu poziţie mai înaltă la condus şi o senzaţie de siguranţă. În judeţele cu drumuri mai variate, Dacia Duster câştigă prin versatilitate, fără să ducă bugetul în zona premium.
Acolo unde este preferat BMW, există o cerere reală pentru premium rulat, iar oamenii sunt dispuşi să meargă pe performanţă şi confort, chiar dacă întreţinerea poate fi mai scumpă”, explică Veronica Negru.
Segmentul maşinilor electrice continuă să crească, iar datele DRPCIV arată o competiţie tot mai clară între Tesla şi BYD. Analiza Plus-Auto.ro evidenţiază diferenţele de adopţie dintre cele două mărci şi modul în care românii se raportează la electromobilitate în 2025.
În 2025, interesul pentru maşini electrice a crescut, dar ele încă nu sunt alegerea principală. În datele analizate de Plus-Auto.ro, au fost 13.191 înmatriculări de electrice dintr-un total de 548.612, ceea ce înseamnă aproximativ 2,40% din piaţă.
Plus Auto Marketplace este o platformă construită pentru o nouă generaţie de cumpărători. Lansată în mai 2024, Plus Auto Marketplace este un proiect al Plus Auto Trade, unul dintre cei mai mari distribuitori de autoturisme young-used premium din România, cu peste 15 ani de experienţă.
