România are nevoie, în continuare, de dezvoltarea infrastructurii de transport la nivel național, inclusiv finalizarea a trei proiecte majore de autostrăzi, a transmis, marți, președintele Nicușor Dan.
Cele trei proiecte pe care le-a menționat într-un mesaj pe Facebook sunt A1 Sibiu-Pitești, care face legătura cu Europa Centrală, A7 – autostrada Moldovei, spre Ucraina, și A8 ‘Autostrada Unirii’, care conectează țara noastră cu Republica Moldova.
‘Pentru toate investițiile din infrastructură, fondurile de coeziune rămân esențiale pentru noi’, a spus șeful statului, în contextul întâlnirii, la Palatul Cotroceni, cu Apostolos Tzitzikostas, comisar european pentru transport durabil și turism.
Președintele a mai spus că a discutat cu oficialul european despre modul în care țara noastră își poate valorifica mai bine atuurile în arhitectura generală a conectivității.
‘Transportul și asigurarea unor rute sigure pentru mărfuri capătă o importanță strategică tot mai mare atât pentru România, cât și pentru întreaga Uniune Europeană, pe fondul războiului din Ucraina și a actualei crize din Orientul Mijlociu’, a arătat Nicușor Dan.
El a apreciat că Portul Constanța, coridoarele Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee și coridoarele Rin – Dunăre au devenit esențiale atât pentru fluxurile de mărfuri, cât și pentru mobilitatea militară.
‘I-am spus comisarului european Apostolos Tzitzikostas că, dată fiind poziția geostrategică a României, inclusiv pentru implementarea Coridorului vertical, țara noastră trebuie să acceseze mai mult din fondurile europene suplimentare destinate interconectivității’, a subliniat șeful statului.
Nicușor Dan a evidențiat că securitatea țării noastre și, implicit, a Europei depinde și de extinderea, în siguranță, a coridoarelor europene de transport către Ucraina și Republica Moldova, care ar genera și integrarea treptată în Piața Unică a acestor state.
