Pistol (CNAIR): O asociere de trei companii va proiecta și executa loturile 1 și 2 ale Drumului Expres Suceava-Siret

Asocierea Far Foundation SRL – Automagistral Pivden SRL – Lincor Trans SRL va proiecta și executa loturile 1 și 2 ale Drumului Expres (DEx) Suceava-Siret, în valoare totală de 3,72 miliarde de lei (fără TVA), a anunțat, marți, pe pagina sa de socializare, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Potrivit oficialului, pentru Lotul 1 (Suceava – Dărmănești), în lungime de 18,6 km, valoarea ofertată a fost de 2,09 miliarde de lei (fără TVA), iar pentru Lotul 2 (Dărmănești – Bălcăuți), în lungime de 24,45 km, valoarea ofertată s-a ridicat la 1,63 miliarde de lei (fără TVA).

‘Contractul pentru Lotul 1 prevede 9 luni pentru perioada de proiectare și 24 de luni perioada de execuție a lucrărilor iar pentru Lotul 2 sunt alocate 12 luni pentru perioada de proiectare și 24 de luni perioada de execuție a lucrărilor. Pe traseul ambelor loturi vor fi construite 57 de structuri (poduri, pasaje și viaducte) dar și 4 noduri rutiere: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2-DN2P), DN2-DN2H (Rădăuți) și DN2 (Siret Sud). Contractul prevede inclusiv construcția unor parcări dotate cu stații de încărcare a autovehiculelor electrice’, a subliniat Pistol.

Șeful CNAIR a adăugat că, până la sfârșitul lunii mai 2026, toate contractele de proiectare și execuție ale DEx Suceava -Siret trebuie să fie semnate, în timp ce lucrările trebuie să fie finalizate cel mai târziu până în anul 2030, conform condițiilor impuse de finanțarea prin SAFE.

La rândul său, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban, a punctat, într-o postare pe Facebook: ‘Finanțarea va fi asigurată prin Instrumentul SAFE – ‘Acțiunea pentru securitatea Europei’, în conformitate cu prevederile Regulamentului (UE) 2025/1106 al Consiliului European de instituire a Instrumentului ‘Acțiunea pentru securitatea Europei’ (SAFE) prin consolidarea industriei europene de apărare. În aceste condiții, viitorul Antreprenor va respecta toate standardele și normativele aplicabile, inclusiv prevederile Regulamentului UE nr. 1106/2025, astfel încât să fie asigurată utilitatea duală (civilă și militară) a noilor obiective de investiții’.

DEx Suceava-Siret, în lungime de 55,7 km, va avea atât rol civil, cât și militar, și va asigura conexiunea infrastructurii rutiere din România cu infrastructura rutieră din Ucraina.

SAFE este un instrument financiar de împrumuturi pe termen lung, lansat în anul 2025 de Comisia Europeană, destinat în special înzestrării militare, precum și proiectelor de mobilitate militară.

Dintre cele peste 16 miliarde de euro alocate prin SAFE pentru România, 4,2 miliarde euro (fără TVA) sunt destinate infrastructurii rutiere. Din această sumă, proiectele derulate de CNAIR, au o valoare de aproximativ trei miliarde de euro (fără TVA) pentru tronsonul de autostradă Pașcani-Suceava (61,86 km), respectiv tronsonul de Drum Expres Suceava-Siret (55,7 km).

(P)Vă îngrijorează inflația? Bunăstarea dumneavoastră depinde de dumneavoastră

Marius Andruh: Îmi doresc ca Academia Română să își păstreze rolul pe care îl are în societatea românească