Iranul şi Omanul intenţionează să perceapă taxe de tranzit pentru navele care trec prin Strâmtoarea Ormuz în timpul armistiţiului de două săptămâni, potrivit agenţiei de ştiri semi-oficiale iraniene Tasnim, citate de CNN.
Fondurile vor fi alocate reconstrucţiei, a relatat Tasnim.
Strâmtoarea a fost practic închisă de la începutul războiului, datele de urmărire maritimă arătând că doar aproximativ 5% din volumul de transport maritim dinainte de război trece. Unele petroliere au reuşit să treacă; de exemplu, Pakistanul şi India au negociat cu Iranul pentru garantarea trecerii unora dintre navele lor sub pavilion.
Se pare că Iranul percepe până la 2 milioane de dolari pe navă pentru trecerea prin Ormuz. Nu este clar dacă vreun operator de nave a plătit taxa.
Preţurile globale ale petrolului au scăzut puternic, iar pieţele bursiere au crescut după ce SUA şi Iranul au convenit asupra unui armistiţiu condiţionat de două săptămâni, care include redeschiderea importantei rute maritime Strâmtoarea Ormuz.
Preţul petrolului Brent, de referinţă, a scăzut cu aproximativ 15,9%, până la 92,30 dolari (68,87 lire sterline) pe baril, în timp ce petrolul tranzacţionat în SUA era cu aproape 16,5% mai ieftin, la 93,80 dolari.
Cu toate acestea, preţurile rămân mai ridicate decât înainte de începerea conflictului, pe 28 februarie. La acel moment, petrolul se tranzacţiona în jurul valorii de 70 de dolari pe baril.
Costul energiei a crescut după ce livrările de petrol şi gaze din Orientul Mijlociu au fost grav perturbate, în urma ameninţărilor Iranului că va ataca navele care încearcă să tranziteze strâmtoarea, ca represalii pentru loviturile aeriene ale SUA şi Israelului.
Principalii indici bursieri din regiunea Asia-Pacific au crescut în primele ore de tranzacţionare. Indicele Nikkei 225 din Japonia a urcat cu 4,5%, iar ASX 200 din Australia a crescut cu peste 2,5%.
