Antreprenorul a fost obligat să modifice abordarea tehnică după ce soluția inițială, care prevedea împingerea unui prefabricat de beton pe sub linie, nu a putut fi implementată din cauza naturii terenului din zona terasamentului căii ferate.
Noua soluție tehnică presupune montarea unui pod CF provizoriu, executarea săpăturii, împingerea carcasei de beton și ulterior refacerea terasamentului căii ferate.
Modificarea soluției tehnice a fost necesară pentru a asigura continuitatea traficului feroviar, lucrările urmând să fie executate fără întreruperea circulației trenurilor pe magistrala CF.
