Apa și hrana încep să fie raționalizate la bordul navelor imobilizate de trei săptămâni în Golf din cauza războiului și a blocării strâmtorii Ormuz de către Iran, susțin marinari de la bordul acestora, relatează AFP.
”Până ieri, aveam apă potabilă și apă dulce pentru a ne spăla și tot restul”, a declarat pentru AFP în cadrul unui apel video un marinar blocat pe o mică navă de realimentare din largul Irakului.
”Dar acum, că apa potabilă s-a epuizat, l-am contactat pe proprietar să ne mai aducă și sper că vom obține azi sau mâine”, a adăugat acest marinar cu prenumele Pereira. ”De aici încolo, trebuie să fierbem apa pentru a o bea”.
Căpitanul unei nave, contactat prin telefon, a relatat că nava sa era ancorată în largul Qatar, în apropierea marii uzine de Gaz Natural Lichefiat de la Ras Laffan, atinsă joi de un atac iranian.
”Dacă portul se închide complet, atunci nu va fi posibil să debarcăm echipajul. Este deci un subiect de îngrijorare”, a declarat acest căpitan indian sub acoperirea anonimatului.
”Un alt subiect privește rezervele de hrană, de apă și tot ce trebuie furnizat echipajului”, a subliniat el.
El a mărturisit că se află pe uscat în cadrul unei rotații. Un alt căpitan comandă echipajul navei sale dar el a rămas în contact regulat cu echipajul. Potrivit lui, 25 de membri ai echipajului au părăsit nava, iar 95 au rămas la bord.
”Ar trebui să refacă proviziile o dată la zece până la 15 zile. Săptămâna trecută am reușit, dar ce va fi într-o săptămână?”, s-a întrebat el.
În cazul în care aprovizionarea va fi tăiată, echipajul își va reduce carturile și porțiile. ”Începem să raționalizăm hrana și apa, pur și simplu pentru a putea rezista în cazul în care hrana, apa și carburantul vor începe să lipsească”, a mai spus el.
Jacqueline Smith, coordonatoare maritimă a Federației internaționale a muncitorilor din transport (ITF), cu sediul la Londra, a primit în ultimele zile numeroase mesaje alarmante de la marinari privind problemele cu aprovizionarea.
”Primim mesaje de la marinari care ne spun: ‘începem să ducem lipsă de provizii, carburant, apă, hrană’ ”, a declarat ea pentru AFP.
”Sper (…) că guvernele vor începe să-și coordoneze abordarea pe această temă, pentru că este vorba despre bunăstarea oamenilor mării”, a adăugat Jacqueline Smith.
”Angajatorii spun că nu au întâlnit nicio problemă în comandarea de provizii și că, prin urmare, marinarii care ne-au contactat trebuie să se afle pe nave unde angajatorii nu sunt serioși”, a adăugat ea.
Organizația maritimă internațională, agenție a ONU, a cerut joi crearea unui culoar maritim securizat în Golf pentru a evacua navele și marinarii blocați.
Circa 20.000 de marinari sunt blocați la bordul a circa 3.200 de nave la vest de strâmtoarea Ormuz, potrivit OMU, care a înregistrat cel puțin opt marinari sau docheri decedați de la începutul conflictului, pe 28 februarie.
”De la începutul conflictului, există multă panică. Chiar familiile noastre s-au panicat”, a povestit tânărul Pereira care a intrat în apele irakiene în noiembrie la bordul unei nave de realimentare, prima sa călătorie ca marinar.
Cinci dintre colegii săi din echipaj erau irakieni și au plecat la casele lor. El încearcă să obțină evacuarea prin intermediul diplomaților ”de la începutul conflictului”.
”Vrem doar să plecăm și să ne întoarcem acasă. Nu mă voi mai întoarce pe mare după ce am văzut. Această primă călătorie a fost cu adevărat oribilă”, a mai spus el.
