Discuțiile vin în contextul unei posibile reprioritizări a investițiilor, care ar putea duce la renunțarea la unele proiecte importante pentru comunități, precum lucrările de infrastructură rutieră sau sistemele de canalizare.
Mai mulți edili au atras atenția că o parte dintre aceste proiecte riscă să rămână nefinanțate.
Nu este prima rundă de consultări pe acest subiect. Deocamdată nu se știe exact câte proiecte vor pierde finanțarea și care va fi impactul asupra comunităților locale, susține sursa citată.
Ministrul UDMR al Dezvoltării, Cseke Attila, a dat detalii luni, pe B1 TV, despre modul în care s-a evitat blocarea totală a programului de investiții locale „Anghel Saligny”, care a provocat discuții aprinse în coaliția de guvernare, despre sumele necesare și a spus care este stadiul programului în acest moment.
„Pe acest program de investiții, anul acesta, bugetul Ministerului e de 10 miliarde de lei, din care 3,6 miliarde facturi restante, datorii de anul trecut. Deci, practic, avem 6,4 miliarde buget pe ”Anghel Saligny”, în condițiile în care acest program anul trecut a adus facturi de peste 17 miliarde.
La finalul anului trecut, Guvernul Ciolacu, din care am făcut parte și am și fost inițiator al acestui text… s-a prevăzut necesitatea unor criterii de prioritizare la plată a acestor investiții. (…) Deci noi avem criterii de prirotizare pe plăți, ceea ce înseamnă că toată lumea interesată știa din februarie cam pentru ce până ajung banii. Nu e nicio surpriză că în iulie n-au mai fost bani, că acolo erau niște procente și se puteau calcula foarte ușor”, a explicat Cseke Attila.
Detalii despre acest subiect aici:
Ministrul a mai afirmat că acum se face o analiză la Ministerul Finanțelor de unde se mai pot lua bani pentru Ministerul Dezvoltării, pentru programul „Anghel Saligny”.
Întrebat de câți bani mai e nevoie, ministrul Cseke Attila a răspuns: „Pe solicitarea autorităților locale, e o sumă, aș spune, chiar colosală. Pe simularea noastră, și aici e important până la urmă, pentru a putea continua cu toate proiectele, nu doar cele 35%, ar fi nevoie de 4,5 miliarde lei până la finele anului. În funcție de cât ni se alocă de la alte ministere, putem să creștem nivelul de priorizare”.
