Codul Rutier stabilește clar unde este permisă parcarea vehiculelor, iar încălcarea acestor norme poate atrage sancțiuni severe. Conform legislației, trotuarele sunt destinate exclusiv circulației pietonale, iar ocuparea lor de către autoturisme este considerată o contravenție.
Totuși, există situații în care parcarea pe trotuar este permisă, dar doar în cazul în care există semnalizare explicită și un spațiu minim pentru pietoni. În caz contrar, șoferii care nu respectă aceste condiții riscă să fie sancționați, potrivit ProMotor.ro.
Amenda pentru parcarea ilegală pe trotuar variază în funcție de gradul în care aceasta obstrucționează circulația pietonală:
3-4 puncte de amendă (607,5 – 810 lei) pentru situațiile în care nu se păstrează spațiul minim necesar pentru pietoni.
4-6 puncte de amendă (810 – 1.215 lei) dacă autoturismul blochează complet circulația pietonală.
Pe lângă amendă, autoritățile locale au dreptul să ridice autoturismul parcat neregulamentar. De exemplu, în București, taxa de ridicare poate ajunge între 1.100 și 1.300 de lei, ceea ce înseamnă un cost total considerabil pentru șoferii care ignoră regulile.
Reglementările privind oprirea și staționarea sunt stabilite atât la nivel național, cât și de către autoritățile locale, care pot impune reguli suplimentare. În anumite zone, anumitor categorii de vehicule li se pot impune restricții de circulație, în funcție de specificul fiecărei localități.
Pentru a evita amenzile și ridicarea autoturismului, șoferii sunt sfătuiți să fie atenți la semnalizările din orașe și să se asigure că respectă regulile de parcare. În caz contrar, costurile pentru o parcare aparent convenabilă pot deveni o povară financiară semnificativă.
