FAN Courier a încheiat anul 2025 cu afaceri de 310 milioane euro, în creştere cu aproximativ 11% faţă de anul anterior, iar pentru acest an mizează pe o creştere de aproximativ 15% a afacerilor. Compania vrea să intre pe piaţa din Slovacia, Italia, Cehia

FAN Courier, companie antreprenorială românească, fondată în 1998, a încheiat anul 2025 cu afaceri de 1,546 miliarde lei (aproximativ 310 milioane euro), în creştere cu aproximativ 11% faţă de anul anterior, iar pentru acest an anticipează o creştere de aproximativ 15% a cifrei de afaceri. FAN Courier operează în prezent în Republica Moldova, Grecia, Bulgaria, Slovenia, Ungaria şi Polonia, iar pentru acest an vrea să reia procesul de extindere, atât prin deschiderea de noi HUB-uri internaţionale, cât şi prin intrarea pe pieţe noi, vizate fiind Slovacia, Italia, Cehia şi, posibil, Austria.

”FAN Courier, companie antreprenorială românească, fondată în 1998 de Felix Pătrăşcanu, Adrian Mihai şi Neculai Mihai, a încheiat anul 2025 cu afaceri de 1,546 miliarde lei (aproximativ 310 milioane euro), în creştere cu aproximativ 11% faţă de anul anterior, evoluţie care confirmă strategia de creştere sustenabilă a companiei şi capacitatea de a se adapta unui context economic volatil. Pentru 2026, FAN Courier îşi menţine direcţia de dezvoltare constantă şi anticipează o creştere de aproximativ 15% a cifrei de afaceri, un avans optim pentru absorbţia volumelor crescute din piaţă, menţinând în acelaşi timp eficienţa operaţională şi standardele ridicate de calitate a serviciilor”, anunţă compania.

Volumele de colete livrate de către FAN Courier cresc constant de la an la an, iar în 2025 s-a înregistrat o creştere de 15% faţă de anul anterior, evoluţie susţinută de dezvoltarea accelerată a e-commerce-ului, de extinderea magazinelor online şi de interesul tot mai mare al consumatorilor pentru comenzile online, motivate de comoditate, diversitatea ofertelor şi rapiditatea livrărilor.

În 2025, investiţiile companiei s-au ridicat la aproximativ 40 milioane euro şi au fost orientate, în principal, către reţeaua de lockere, tehnologie şi IT, modernizarea şi extinderea flotei, precum şi dezvoltarea infrastructurii logistice.

Jumătate din suma destinată investiţiilor (aproximativ 20 milioane euro) a fost direcţionată către extinderea reţelei FANbox, unul dintre cele mai importante proiecte strategice derulate de companie în ultimii ani.

În dezvoltarea şi tehnologizarea HUB-urilor şi depozitelor regionale au fost investite aproximativ 12 milioane euro, iar printre sediile modernizate se numără: Dumbrăviţa (judeţul Timiş), Ineu (judeţul Arad), HUB Bacău si sediul FAN Acţiunii din Bucureşti. 5,7 milioane euro au mers către dezvoltarea flotei auto şi peste 2 milioane euro au fost investiţi în digitalizare.

”Toate aceste investiţii susţin creşterea volumelor şi optimizarea proceselor operaţionale, FAN Courier continuând să-şi consolideze astfel poziţia de partener de încredere şi promotor al inovaţiei în logistică”, menţionează compania.

Un alt proiect major de investiţii dezvoltat anul trecut a fost instalarea unui nou sistem modern de sortare, conceput pentru optimizarea serviciilor de livrare last mile şi creşterea eficienţei operaţionale. Noul sistem, marca Vanderlande, are o capacitate de sortare de 30.000 de colete pe oră şi este conectat printr-un tunel dedicat la infrastructura deja existentă. Proiectul, dezvoltat în două faze, presupune o investiţie totală de aproximativ 14 milioane de euro. Banda de sortare este dedicată preponderent coletelor destinate lockerelor FANbox, ceea ce reprezintă un avantaj semnificativ pentru acest tip de livrare, contribuind atât la creşterea eficienţei serviciului, cât şi la fluidizarea fluxurilor logistice şi la îmbunătăţirea experienţei de livrare.

„Anul 2025 a fost unul de expansiune pentru industria de curierat, în special pe segmentul B2C şi e-commerce, în ciuda contextului economic şi politic dificil, dominat de creşteri de taxe şi incertitudini fiscale. Investiţiile marketplace-urilor internaţionale în România au contribuit direct la creşterea pieţei, prin atragerea de noi utilizatori şi stimularea cererii. În paralel însă, modificările fiscale au avut un impact semnificativ asupra comportamentului de consum, remarcându-se o scădere a volumelor expediate în rândul unor comercianţi locali. Cu toate acestea, estimăm că piaţa de curierat a crescut faţă de 2024 cu peste 10%”, a declarat Adrian Mihai, CEO şi cofondator FAN Courier.

În 2025, FAN Courier a ajuns la aproape 9.500 de angajaţi, la nivelul întregii reţele, dintre care 300 sunt lucrători extracomunitari. Compania va continua să facă recrutări din afara României şi în acest an, factorii determinanţi fiind dificultatea de a găsi forţă de muncă blue-collar pe piaţa internă, productivitatea ridicată şi disciplina angajaţilor extracomunitari, precum şi posibilitatea de a gestiona mai eficient perioadele de vârf, având personalul aproape de locaţiile de lucru.

Anul trecut, flota FAN Courier a crescut cu 10% pe segmentul de curierat (pick-up & delivery), iar componenta de linehaul (etapa de transport intermediar din lanţul logistic) s-a extins atât prin rute operate intern, cât şi prin rute subcontractate.

„Pentru noi, 2025 a fost un an bun, principalele obiective de business propuse la început de an fiind atinse. Dacă ne referim şi la provocări, principala dificultate a anului 2025 a fost legată de presiunea costurilor. Creşterile de preţ impuse de furnizori sunt dificil de transferat integral către clienţi, de aceea ne-am asumat o parte semnificativă din aceste majorări, rămânând competitivi prin îmbunătăţirea proceselor interne. Chiar dacă acest context pune presiune pe profitabilitate, creează oportunitatea de a consolida relaţiile cu clienţii şi de a continua investiţiile în eficienţă, tehnologie şi calitate, esenţiale pentru dezvoltarea pe termen lung”, a adaugat Neculai Mihai, cofondator FAN Courier.

Unul dintre cele mai importate proiecte strategice dezvoltate în ultimii ani este extinderea reţelei de lockere FANbox, investiţie care, în 2025, a accelerat ritmul, pe fondul cererii tot mai mari de la clienţi. De la un an la altul, ponderea livrărilor prin FANbox s-a dublat astfel că, pentru anul 2026, estimările sunt ca 25% din totalul livrărilor să se facă prin intermediul lockerelor. Aceasta este una dintre schimbările de comportament cele mai importante şi vizibile, indicând orientarea clienţilor către soluţii out of home.

„Livrarea la locker este pe un trend ascendent de câţiva ani, de aceea unul dintre proiectele de amploare pe care îl continuăm este extinderea reţelei FANbox. În prezent, 2.700 de lockere FANbox sunt deja operaţionale, iar alte 400 de unităţi sunt achiziţionate şi se află în proces de instalare. În paralel, pregătim achiziţia unei noi serii de aproximativ 1.000 de lockere şi ne apropiem astfel la o valoare totală a investiţiilor în această zonă de 40 de milioane de euro, de la începutul proiectului. Pentru 2026, obiectivul este atingerea unei capacităţi de peste 4.000 de lockere, cu o pondere de minimum 25% din livrări. În ultimii ani, am observat o creştere clară a preferinţei clienţilor pentru tipurile alternative de livrare, de aceea identificarea şi dezvoltarea de noi soluţii de livrare out of home rămâne una dintre priorităţile noastre de business în acest an şi în anii următori”, a explicat Felix Pătrăşcanu, cofondator FAN Courier.

În privinţa dezvoltării internaţionale, anul 2025 a fost dedicat consolidării operaţiunilor existente, FAN Courier operând în prezent în Republica Moldova, Grecia, Bulgaria, Slovenia, Ungaria şi Polonia. Anul 2026 va marca reluarea procesului de extindere, atât prin deschiderea de noi HUB-uri internaţionale, cât şi prin intrarea pe pieţe noi, vizate fiind Slovacia, Italia, Cehia şi, posibil, Austria. Până în prezent, investiţiile în extinderea internaţională au ajuns la aproximativ 15 milioane de euro, iar pentru 2026 compania anticipează dublarea sumei investite, pe fondul accelerării proiectelor externe.

Operaţiunile FAN Courier Moldova au continuat să se dezvolte în 2025, compania menţinând investiţiile în infrastructură şi servicii. Compania a înregistrat o cifră de afaceri de aproximativ 55 milioane lei moldoveneşti (echivalentul 2,78 milioane euro), confirmând evoluţia constantă a businessului pe piaţa locală. În 2025, FAN Courier Moldova a derulat mai multe proiecte strategice printre care: dezvoltarea serviciului Collect Point şi autorizarea ca destinatar agreat sau redesignul rutelor de curierat. La final de 2025, FAN Courier Moldova avea 100 de angajaţi şi o flotă de 80 de autovehicule.

Pentru 2026, FAN Courier anticipează o aşezare a pieţei de curierat, puternic influenţată de evoluţia e-commerce-ului, unde se observă o stagnare a ritmului de creştere. În acelaşi timp, creşterea volumelor generate de sellerii internaţionali va continua să modifice fluxurile logistice, structura de linehaul şi organizarea HUB-urilor. Printre principalele provocări ale anului viitor se numără scăderea consumului, modificările fiscale, creşterea costurilor, riscul de faliment ale unor jucători relevanţi, consolidarea pieţei şi lipsa forţei de muncă, într-un context economic marcat de incertitudine şi presiuni fiscale.

Pentru anul în curs, FAN Courier menţine un nivel solid al investiţiilor, valoarea estimată fiind de 35 milioane euro. Jumătate din fonduri vor fi destinate reţelei de lockere, pentru flotă vor fi investite 7 milioane euro, pentru modernizarea HUB-urilor alte 5 milioane de euro, iar alte 3 milioane euro vor fi destinate continuării proiectelor de digitalizare.

Pentru reducerea impactului asupra mediului, compania operează 144 de vehicule electrice şi dezvoltă o reţea out of home care va ajunge la 3.100 de lockere la finalul trimestrului I.

 

UPDATE – Reuters: SUA retrag o parte din trupe din bazele cheie din Orientul Mijlociu ca măsură de precauţie. CNN: Turcia vrea să aducă SUA şi Iranul la masa negocierilor, dar „s-ar putea să fie prea târziu”

Autorităţile din Giurgiu, unde o barjă cu clorură de potasiu s-a scufundat, anunţă că analizele pe probe de apă indică o calitate foarte bună în ceea ce priveşte clorurile şi amoniul şi bună în privinţa azotaţilor, azotiţilor şi ortofosfaţilor