„Am emis, astăzi, ordinul pentru începerea proiectării acestui lot de autostradă din Transilvania având convingerea că, împreună cu antreprenorul, reuşim să demarăm lucrările, pe anumite tronsoane, încă din această toamnă. Am decis o primă deplasare în teren, pentru verificarea traseului şi a materialelor pe care le vom preda constructorului în perioada imediat următoare.
Este un proiect foarte important nu doar pentru infrastructura din judeţul Bihor, ci pentru întreaga reţea naţională, un lot care ne aduce mai aproape şi ne conectează cu autostrăzile Uniunii Europene”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, potrivit Agerpres.
Lotul Chiribiş – Biharia, cu o lungime de 28,5 kilometri, se desfăşoară în judeţul Bihor, include 18 lucrări de artă şi are un termen de finalizare de 24 de luni (6 luni pentru proiectare şi 18 pentru execuţia lucrărilor).
Contractul semnat cu asocierea de constructori din România Precon Transilvania – Citadina 98 are o valoare de 785 milioane lei, iar finanţarea este asigurată din fonduri europene, Programul Transport 2021-2027.
Pe 15 martie 2024, a avut loc semnarea contractului pentru încă 28,55 km de autostradă aferenți Autostrăzii Transilvania (A3), respectiv secțiunea 32C Chiribiș – Biharia, cu asocierea de constructori Precon Transilvania S.R.L. – Citadina 98 S.A., a anunțat atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.
„Pentru acest lot, contractul de lucrări a fost reziliat de trei ori, ultima licitație pentru recontractare fiind lansată în 2022, în cadrul căruia a avut loc desemnarea câștigătorului în vara anului 2023, iar astăzi semnarea contractului.
Sperăm că acest contract să fie ultimul semnat pentru acest tronson, iar antreprenorul să reușească să ducă lucrările până la final”, a transmis la acea dată Scrioșteanu.
Acest lot din A3 a mai avut în trecut constructori precum americanii de la Bechtel și spaniolii de la Corsan Corviam.
