Nicuşor Dan: Transportul şi asigurarea unor rute sigure pentru mărfuri capătă o importanţă strategică tot mai mare atât pentru România, cât şi pentru întreaga UE, pe fondul războiului din Ucraina şi a actualei crize din Orientul Mijlociu

”Transportul şi asigurarea unor rute sigure pentru mărfuri capătă o importanţă strategică tot mai mare atât pentru România, cât şi pentru întreaga Uniune Europeană, pe fondul războiului din Ucraina şi a actualei crize din Orientul Mijlociu. În acest context, întâlnirea pe care am avut-o astăzi, la Palatul Cotroceni, cu Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transport durabil şi turism, a vizat, în primul rând, modul în care ţara noastră îşi poate valorifica mai bine atuurile în arhitectura generală a conectivităţii”, a scris preşedintele pe Facebook. 

Potrivit lui Nicuşor Dan, ”Portul Constanţa, coridoarele Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee şi coridoarele Rin – Dunăre au devenit esenţiale atât pentru fluxurile de mărfuri, cât şi pentru mobilitatea militară”.

”I-am spus comisarului european Apostolos Tzitzikostas că, dată fiind poziţia geostrategică a României, inclusiv pentru implementarea Coridorului vertical, ţara noastră trebuie să acceseze mai mult din fondurile europene suplimentare destinate interconectivităţii. România are nevoie în continuare de dezvoltarea infrastructurii de transport la nivel naţional, inclusiv finalizarea a trei proiecte majore de autostrăzi – A1, Sibiu–Piteşti, care face legătura cu Europa Centrală, A7 – autostrada Moldovei, spre Ucraina şi A8 „Autostrada Unirii”, care ne conectează cu Republica Moldova. Pentru toate investiţiile din infrastructură, fondurile de coeziune rămân esenţiale pentru noi”, subliniază preşedintele. 

Nicuşor Dan mai declară că securitatea ţării noastre şi, implicit, a Europei, depinde şi de extinderea, în siguranţă, a coridoarelor europene de transport către Ucraina şi Republica Moldova, care ar genera şi integrarea treptată în Piaţa Unică a acestor state.