Pierderile Deutsche Bahn (DB) s-au adâncit anul trecut, iar operatorul feroviar german de stat a avertizat pasagerii că dificultățile vor continua și în următorii ani, transmite AFP.
În 2025, pierderile Deutsche Bahn s-au situat la 2,3 miliarde de euro (2,6 miliarde de dolari), comparativ cu pierderi de 1,8 miliarde de euro în 2024, în urma unei deprecieri de active de 1,4 miliarde de euro la divizia care asigură serviciile pe distanță lungă, DB Fernvekhr.
Este o veste proastă pentru pasagerii care sunt de mult timp afectați de problemele Deutsche Bahn, a afirmat directorul general Evelyn Palla. Oficialul a adăugat că deprecierile de active vin pe fondul previziunilor că dificultățile legate de serviciile DB se vor înregistra și în viitor.
‘Am reevaluat previziunile noastre privind veniturile viitoare, pe baza actualei stări a infrastructurii noastre. Și aceasta rămâne neadecvată’, a declarat șeful Deutsche Bahn.
Anul trecut, aproape 40% din trenurile pe distanță lungă au avut întârzieri, fără a include trenurile anulate.
Guvernul de la Berlin a promis că va cheltui miliarde de euro pentru îmbunătățirea infrastructurii.
Dar, în septembrie, ministrul Transporturilor, Patrick Schniederr, a amânat obiectivul de punctualitate de 70% pentru trenurile pe distanță lungă până în 2029, față de 2026 prevăzut inițial.
Vineri, Palla a avertizat că va fi nevoie de timp pentru ca firma să-și îmbunătățească atât performanța financiară cât și serviciile oferite.
‘Este o cale lungă în fața noastră. Va dura cel puțin 10 ani până când căile ferate germane își vor reveni. Trebuie să recunoaștem această realitate și să o introducem în cifrele noastre’, a declarat șeful Deutsche Bahn.
DB Cargo, divizia de transport, este investigată de UE conform reglementărilor privind ajutoarele de stat, iar în februarie compania a anunțat că va concedia aproximativ 6.000 de angajați din Germania, aproximativ jumătate din forța sa de muncă internă.
