Pistol, CNAIR: Tronsonul de aproximativ 20 de km, dintre Avrig şi Arpaşu de Jos, al autostrăzii Sibiu – Făgăraş, a ajuns la un progres fizic de peste 21%

Tronsonul de aproximativ 20 de km, dintre Avrig şi Arpaşu de Jos, al autostrăzii Sibiu – Făgăraş, a ajuns la un progres fizic de peste 21%, spune Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Lucrările trebuie finalizate în anul 2028.

”Chiar şi în condiţii de iarnă lucrările avansează pe Tronsonul 2 al autostrăzii Sibiu – Făgăraş (A13)! Tronsonul de aproximativ 20 de km, dintre Avrig şi Arpaşu de Jos a ajuns la un progres fizic de peste 21%”, scrie Pistol, pe Facebook.

Valoarea contractului, pentru construirea lotului dintre Avrig şi Arpaşu de Jos, derulat cu antreprenorul turc Makyol, este de 1,54 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.

„În ciuda vremii nefavorabile, în acest moment pe şantier lucrează aproximativ 400 de muncitori şi peste 150 de utilaje”, spune Pistol.

În ultimele săptămâni lucrările s-au concentrat pe turnarea fundaţiilor structurilor de beton şi au fost montate primele grinzi de beton pe poduri şi pasaje.

Lucrările trebuie finalizate în anul 2028.

Autostrada Sibiu – Făgăraş are o lungime de 68,04 km şi este împărţită în patru loturi

– Lot 1 Boiţa (A1) – Avrig/Mârşa (DJ105G), 14,25 km. 

– Lot 2 Avrig/Mârşa – Arpaşu de Jos, 19,92 km.

– Lot 3 Arpaşu de Jos – Sâmbăta de Sus, 17,61 km.

– Lot 4 Sâmbăta de Sus – Făgăraş, 16,26 km.

 

Franţa avertizează asupra riscului proliferării nucleare. Preşedintele Macron va ţine luni un discurs foarte aşteptat despre contribuţia ţării sale la securitatea Europei

Centrul de Soluţionare Alternativă a Litigiilor în domeniul Bancar: Profilul consumatorului de servicii financiar-bancare-bărbat din mediul urban, preponderent bucureştean sau din zona centrală a Transilvaniei, de 41-50 de ani, cu credit de consum în lei