Northvolt, considerată până de curând cel mai promițător proiect european pentru dezvoltarea unei alternative la producătorii asiatici de baterii pentru vehicule electrice, a intrat în faliment în luna martie, marcând una dintre cele mai mari prăbușiri corporative din Suedia.
Scania, care face parte din divizia de camioane Traton a grupului Volkswagen, oferise în februarie 6 milioane de dolari pentru a cumpăra Northvolt Systems Industrial, însă procedura de faliment a suspendat temporar planurile.
Vineri, Scania a confirmat că a ajuns la un acord cu lichidatorul judiciar, aceasta fiind prima vânzare a activelor Northvolt după intrarea în insolvență.
Divizia achiziționată are aproximativ 260 de angajați, produce sisteme de baterii destinate construcțiilor, industriei miniere și altor aplicații grele într-o fabrică din Polonia, și deține și un centru de cercetare și dezvoltare în Suedia.
Northvolt încercase luni la rând să vândă din activele non-strategice pentru a salva operațiunile de bază de producție a celulelor de baterii pentru vehicule electrice.
Scania a transmis că achiziția este în linie cu strategia sa de dezvoltare a unor afaceri complementare, pentru a-și spori competitivitatea pe termen lung.
„Prin această achiziție, Scania își va consolida oferta de electrificare pentru aplicațiile off-road”, a declarat compania, adăugând că activitatea Northvolt Systems Industrial va continua fără întreruperi.
