Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor Ionel Scrioşteanu admite că proiectul cenurii ocolitoare a municipiului Târgu Jiu, a cărui implementare a creat nemulţumirea a sute de localnici nevoiţi să ocolească mai mulţi kilometri, este unul vechi de 20 de ani, care ”nu mai corespunde realităţilor din teren”. El dă asigurări că se poate interveni pe astfel de proiecte de infrastructură, în aşa fel încât să fie reconfigurate ţinând cont de comunităţile afectate.
Ionel Scrioşteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a fost întrebat, vineri seară, într-o conferinţă de presă la sediul PNL Gorj, despre situaţia localnicilor din comuna Curtişoara, care duminică au ieşit în stradă, nemulţumiţi că, după realizarea centurii ocolitoare a municipiului Târgu Jiu, ei trebuie să ocolească mai mulţi kilometri pentru a ajunge în municipiul reşedinţă de judeţ.
”Proiectul, vechi de 20 de ani, l-am deblocat în anii trecuţi, nu mai corespunde realităţilor din teren. Trebuie să identificăm soluţii pentru toţi riveranii care nu au astăzi acces sau li s-a interzis sau poate li s-a obturat accesul către infrastructură sau către alte destinaţii de deplasare. Am mai avut situaţii de genul ăsta, pentru că au fost foarte multe proiecte care au fost întârziate până în 2020”, a afirmat Scrioşteanu.
El a spus că se poate interveni şi reconfigura infrastructura majoră în aşa fel încât să ţină cont de strategia de dezvoltare şi de nevoile comunităţilor locale.
Zeci de localnici din Curtişoara, judeţul Gorj, au ieşit în stradă, duminică, la un protest organizat pentru a-şi manifesta nemulţumirea faţă de închiderea unui tronson de drum care făcea legătura între localitatea lor şi municipiul Târgu Jiu. Oamenii susţin că, în condiţiile în care tronsonul lung de 200 de metri a fost scos din circulaţie odată cu deschiderea centurii ocolitoare a municipiului Târgu Jiu, sunt nevoiţi să ocolească câţiva kilometri, iar autobuzul care făcea legătura între municipiul reşedinţă de judeţ şi localitatea lor nu mai ajunge la Curtişoara.
