Europarlamentarul liberal Siegfried Mureşan este de părere că trimiterea Acordului UE–Mercosur la Curtea Europeană de Justiţie aduce mai multe dezavantaje decât avantaje şi va întârzia cu cel puţin un an toate beneficiile acestui acord/ de pe urma cărora România are doar de câştigat. România, mai ales industria auto, care reprezintă 13% din PIB-ul ţării, este unul dintre marii câştigători de pe urma acestui acord, afirmă Mureşan.
”Trimiterea Acordului UE–Mercosur la Curtea Europeană de Justiţie aduce mai multe dezavantaje decât avantaje! Noi, Parlamentul European, am muncit mult şi am negociat intens pentru ca acordul comercial dintre Uniunea Europeană şi Mercosur să fie benefic economiei europene, în ansamblu, dar să protejeze, în acelaşi timp, fermierii din România şi din Europa”, a scris, luni seară, pe Facebook, Siegfried Mureşan.
Europarlamentarul liberal afircă că, la presiunea Parlamentului European a fost introdusă o clauză de salvgardare, astfel încât să fie protejaţi fermierii în cazul în care importurile de produse din ţările Mercosur cresc cu peste 5% sau dacă preţurile acestor produse scad cu mai mult de 5%.
”În acelaşi timp, tot la insistenţele noastre, Comisia Europeană a propus o alocare suplimentară de 45 de miliarde de euro pentru sectorul agricol în viitorul buget multianual al Uniunii Europene. De asemenea, în negocierile privind bugetul multianual al Uniunii Europene, pe care le conduc în numele Parlamentului European, am mai obţinut o creştere de aproape 50 de miliarde de euro pentru zonele rurale. Dincolo de aceste măsuri de protejare a fermierilor, acordul aduce numeroase avantaje economiei Uniunii Europene, inclusiv României”, a mai transmis liberalul.
Acesta s-a referit la sectorul auto, unde ”acest acord va duce la o creştere semnificativă a exporturilor de maşini din UE către America Latină”.
”România este unul dintre cei mai mari producători de automobile şi piese auto din Uniunea Europeană. România produce 4% din toate automobilele fabricate în UE, precum şi componente şi subansamble pentru alte fabrici auto din Europa. Ca atare, România – şi mai ales industria auto, care reprezintă 13% din PIB-ul ţării – este unul dintre marii câştigători de pe urma acestui acord”, precizează Mureşn.
Acesta apreciază că, prin trimiterea acordului la Curtea de Justiţie, ”riscăm să amânăm cu cel puţin un an toate beneficiile acestui acord, multe dintre ele obţinute după eforturi îndelungate ale Parlamentului European”.
Secretarul general al PSD, Claudiu Manda, a afirmat, în legătură cu controversele acordului Mercosur, că săptămâna viitoare, la Strasbourg, există un proiect de hotărâre prin care ar putea fi sesizată Curtea Europeană de Justiţie şi a precizat că social-democraţii vor vota acest proiect. Manda a explicat că acest proiect ar putea trece şi s-ar putea ajunge la un conflict juridic.
Preşedintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a susţinut un discurs la evenimentul semnării acordului de parteneriat UE–Mercosur, subliniind că va crea ”cea mai mare zonă de liber-schimb din lume”, reprezentând aproape o cincime din PIB-ul global şi deschizând oportunităţi pentru ”700 de milioane de cetăţeni”.
