Gara de Nord din București a fost joi, 19 iunie, martora unui moment istoric pentru industria feroviară românească: lansarea „Leon”, primul tren fabricat integral în România după mai bine de 80 de ani.
Automotorul, un Diesel Multiple Unit (DMU), a fost realizat de compania Electroputere VFU Pașcani, parte a Grampet Group – un nume cu greutate în industria transporturilor din Europa Centrală și de Est.
Evenimentul a avut loc într-un cadru festiv, la Salonul Regal din Gara de Nord, urmat de un traseu simbolic până la Gara Băneasa, marcând cu entuziasm renașterea spiritului ingineriei feroviare românești.
„Trăim un moment istoric – nu doar pentru Grampet Group și Electroputere VFU Pașcani, ci pentru întreaga industrie feroviară din România. Leon este dovada vie că tradiția și tehnologia pot merge mână în mână, atunci când sunt susținute de pasiunea și dedicarea unei echipe extraordinare”, a declarat Gruia Stoica, președintele Grampet Group.
Leon – performanță românească la standarde europene
După ce a parcurs peste 30.000 km în teste și a obținut certificarea CE, trenul Leon este gata să circule în toată Europa. Este compus din trei vagoane moderne și oferă 145 de locuri, dintre care 11 la clasa VIP și 134 la clasa a II-a.
Designul său pune accent pe confort și eficiență:
Fotolii rabatabile și scaune ergonomice
Izolare fonică pentru o călătorie liniștită
Sistem de supraveghere video și senzori de incendiu
Interfoane pentru comunicare directă cu mecanicul
Sisteme audio-vizuale de informare pentru pasageri
În plus, Leon vine echipat cu ferestre panoramice, spații speciale pentru bagaje voluminoase și biciclete, măsuțe rabatabile, lumini de citit, precum și prize de 230V și porturi USB la fiecare loc.
Accesibil și pentru toți
Leon respectă standardele europene privind accesibilitatea și este dotat cu rampe de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă, precum și cu zone dedicate în interiorul trenului.
Modern, sigur și prietenos cu pasagerii, trenul Leon nu este doar un mijloc de transport – este un simbol al renașterii capacității de producție din România și un pas curajos spre viitorul mobilității sustenabile.
