Conform acordului dintre părți, această autostradă ar trebui să fie dată în circulație în decembrie 2025.
Deși are puțin peste 12 kilometri, acest tronson de autostradă este unul extrem de complicat pentru că are nu mai puțin de 5 viaducte și un pod peste autostradă.
”Ritm bun de lucru pe șantierul autostrăzii Transilvania (A3), Secțiunea Zimbor -Poarta Sălajului!
Pe cei aproximativ 13 de km ai acestei secțiuni, constructorul (UMB Spedition) este mobilizat cu 354 de muncitori și 126 de utilaje, care execută lucrări la:
– terasamante,
– sistemele de colectarea și evacuarea apelor,
– consolidări,
– poduri, pasaje și viaducte.
În prezent, stadiul fizic înregistrat în șantier este de aproximativ 70%.
Valoarea contractului, finanțat prin PNRR, este de 836,89 milioane lei (fără TVA).”, scrie directorul CNAIR.
