Volkswagen poate fi trasă la răspundere pentru echiparea vehiculelor diesel cu dispozitive de manipulare a emisiilor, cunoscute drept defeat devices, potrivit unei hotărâri emise vineri de Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE), potrivit mediafax.
Conform Reuters, decizia vine în urma a două procese din Germania în care era contestată legalitatea unor actualizări software și echipări inițiale aplicate de constructorul auto german.
CJUE a subliniat că respectarea formală a standardelor UE de emisii nu exclude ilegalitatea tehnologiilor folosite.
Chiar dacă mașinile au trecut testele de conformitate, utilizarea unor dispozitive care modifică emisiile în funcție de temperatură nu este justificată automat.
Despăgubirile pentru clienți pot fi reduse în funcție de gradul de utilizare a vehiculului sau plafonate la 15% din prețul de achiziție, însă trebuie să reflecte în mod adecvat prejudiciul cauzat, a precizat instanța.
Volkswagen nu a comentat imediat decizia, iar impactul financiar exact al hotărârii rămâne neclar.
Producătorul german se confruntă cu urmări legale încă din 2015, când a fost dezvăluit că a ascuns niveluri excesive de emisii toxice ale motoarelor diesel.
Scandalul a dus la anchete de amploare, plecări din conducere și mii de procese în toată lumea.
