Da, domnul Tsakiris a descris ca fiind foarte importantă pentru țara noastră actualizarea interesului american față de proiectele de exploatare a hidrocarburilor, prin Exxon și CHEVRON, precum și interesul față de proiectul GREGY și a adăugat că companiile americane pot fi foarte utile în a permite țării noastre să își exploateze potențialul minier.
Analizând provocările care apar pe piețele internaționale, potrivit domnului Tsakiris, politica americană a dobândit de-a lungul timpului o dinamică care are o continuitate și o coerență remarcabile în ceea ce privește managementul hidrocarburilor, în timp ce directorii de pe această piață dețin acum poziții critice în guvern și vor da tonul politicii sale, după cum a spus el.
După cum a explicat profesorul, în SUA, sectorul produselor petroliere și al derivatelor acestora înregistrează o creștere semnificativă, în timp ce acestea au apărut ca un exportator semnificativ de țiței.
Potrivit domnului Tsakiris, conform decretelor prezidențiale semnate de Trump, o caracteristică cheie a strategiei lor este acum „dominanța energetică”, majoritatea producției fiind gaze naturale.
A doua creștere a exporturilor, care implică 17 proiecte noi, atinge o rată de export de 323 de miliarde de metri cubi până la jumătatea anului 2030, pe măsură ce procesul de lichefiere din SUA se dublează. În timp ce, după cum a subliniat el, a treia fază de dezvoltare a fost zona de conflict dintre Trump și Biden, care în 2024 a „înghețat” proiectele planificate.
După cum a explicat domnul Tsakiris, din momentul în care Trump preia mandatul, Moratoriul este ridicat și toate proiectele planificate sunt aprobate, cu scopul de a crea un oligopol GNL cu Qatar până la sfârșitul anului 2030, ceea ce creează provocări și mai semnificative pentru piața europeană.
În special, în zona gazelor lichefiate, SUA, a reiterat el, intră într-o logică de dominare a pieței împreună cu Qatar, pentru a controla mai mult de jumătate din capacitatea de lichefiere.
În cele din urmă, potrivit domnului Tsakiris, Trump îngheață dezvoltarea SRE, a oprit subvențiile pentru mașinile electrice, în timp ce, în ciuda celor spuse, 80% din împrumuturi și granturi sunt direcționate către statele în care sunt aleși membri republicani ai parlamentului.
