Machete originale de avioane sau elicoptere, care au fost produse la Brașov de-a lungul deceniilor, sunt expuse la Complexul Muzeal Arad, începând de miercuri și până la finalul lunii iunie, devenind imediat atracția principală pentru tineri.
Mai multe grupuri de elevi au vizitat expoziția ’55 de ani de aviație brașoveană (1968 – 2023)’ chiar la deschidere și au avut parte de o lecție de istorie a aviației românești, spusă chiar de specialiști.
Pe lângă fotografii și documente legate de fabricarea de avioane și elicoptere la Brașov, vizitatorii au putut vedea numeroase machete oficiale, care sunt atracția principală a evenimentului. Este vorba de replici în miniatură ale unor avioane și elicoptere care au fost produse între 1971 și 1990 la Întreprinderea de Construcții Aeronautice (ICA) Brașov, care ulterior a devenit IAR SA și până în 2023 s-a ocupat de programele de modernizare a elicopterelor Puma.
‘Avem machetele oficiale de protocol ale fabricii, nu machete făcute de aeromodeliști, de aceea unele par îmbătrânite. În momentul în care apărea un produs pe piață, se făceau și machete pentru delegațiile oficiale’, a declarat Traian-Constantin Dumbrăveanu, istoric și muzeograf care a lucrat 27 de ani în proiectare la ICA Brașov.
El a menționat că multe aeronave devenite ‘legende ale cerului’ au fost vândute în Europa, Africa, Asia, cele două Americi și Australia.
‘Putem aminti anul 1980, când trei motoplanoare au plecat pe calea aerului, de la Brașov, peste 22.000 de kilometri până în Australia. O altă realizare este din 1983, când 24 de elicoptere au fost livrate în Sudan și au traversat Marea Mediterană, ajungând fără probleme la Khartoum’, a spus Dumbrăveanu.
Fostul angajat al ICA a afirmat că industria aviatică din România ‘arată că încearcă încet, încet să își revină’.
‘Dacă înainte erau specialiști care mergeau să caute contracte, în ultimul timp am lăsat politicul să facă acest lucru. Eu sunt optimist că industria de aviație românească va fi revitalizată. Deocamdată, la Brașov nu se mai produce nimic, ci se face doar mentenanță’, a spus istoricul.
Directorul adjunct al Complexului Muzeal, Bogdan Blaga, a subliniat că expoziția nu se adresează doar pasionaților de aviație, ci publicului larg, pentru că ‘aduce în prim-plan un capitol important din istoria tehnică a României’.
Vizitatorii au parte și de proiecții ale unor filme documentare despre istoricul întreprinderii brașovene și producția materialului aeronautic.
Expoziția, care poate fi vizitată până în 28 iunie, este organizată în colaborare cu Muzeul ‘Casa Mureșenilor’ Brașov și Asociația Aviatorilor Brașoveni.
