Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) derulează proiectul de introducere a mersului de tren cadențat, respectiv trenuri la intervale regulate și ușor de reținut, în jurul marilor orașe din România, și a lansat chestionarul de mobilitate, pentru a avea o imagine cât mai bună asupra nevoilor reale de deplasare
‘Pentru a avea o imagine cât mai clară asupra nevoilor reale de deplasare (indiferent dacă folosești trenul, mașina sau avionul), te invităm să completezi chestionarul de mobilitate! Apasă pe link-ul de mai jos și spune-ne părerea ta: www.ttlplanning.ro/?ttl_chestionar=1′, a notat ARF, pe pagina sa de Facebook.
Potrivit ARF, răspunsurile vor contribui direct la: fundamentarea deciziilor privind frecvența și capacitatea trenurilor; introducerea mersului cadențat la nivel național; actualizarea Modelului Feroviar de Transport; direcționarea investițiilor în infrastructură în funcție de nevoi; alinierea transportului feroviar la standardele europene de mobilitate durabilă.
Chestionarul este anonim, iar completarea sa durează 10 – 12 minute.
Perioada de completare: august – septembrie 2026, pentru sezonul estival și octombrie 2026 – februarie 2027, pentru extrasezon.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat, la mijlocul lunii iulie 2026, cu Asocierea TTL Planning SRL (România) – Systra SA (Franța), contractul pentru achiziția serviciului de mers cadențat în jurul marilor orașe din România, se arată într-un comunicat al instituției.
Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană prin Fondul European de Dezvoltare Regională, în cadrul Programului Transport (PT) 2021-2027.
Proiectul urmărește fundamentarea introducerii trenurilor de mers cadențat în jurul marilor orașe din România și între acestea, prin integrarea transportului de navetă, distanțe scurte, cu transportul pe distanțe medii și lungi. Totodată, proiectul va sprijini definirea clară a obligației de serviciu public (OSP) aferente transportului feroviar public de călători la nivel național, pentru perioada decembrie 2027 – decembrie 2042, contribuind la creșterea atractivității, eficienței și predictibilității serviciilor feroviare oferite populației.
Orașele vizate includ: București, Cluj-Napoca, Timișoara, Iași, Constanța, Craiova, Brașov, Galați, Ploiești, Oradea, Brăila, Arad, Pitești, Sibiu, Bacău, Suceava, Târgu Mureș, Baia Mare, Buzău, Botoșani, Satu Mare, Râmnicu Vâlcea, Drobeta-Turnu Severin, Piatra Neamț, Bistrița, Târgu Jiu, Târgoviște, Deva, Focșani, Tulcea, Alba Iulia, Slatina, Vaslui, Reșița, Călărași, Giurgiu, Zalău, Sfântu Gheorghe, Slobozia, Alexandria și Miercurea Ciuc.
