Un monopost de Formula 1 a revenit duminică la Buenos Aires pentru o demonstrație, în fața unei mulțimi imense, a tânărului pilot Franco Colapinto, alături de care argentinienii visează din nou la gloria trecută, din era lui Manuel Fangio, la aproape 30 de ani de la ultimul Mare Premiu desfășurat în Argentina, relatează AFP.
Peste o jumătate de milion de persoane, potrivit organizatorilor, au participat la spectacolul ‘road show’ pe un circuit de peste 2 km amenajat pe bulevardele largi din capitală. La Buenos Aires, ca și în restul țării, pilotul în vârstă de 22 de ani al echipei Alpine a generat un entuziasm spectaculos de când și-a asigurat un loc în Formula 1 în 2024.
Drifturi, supravirări, derapaje și mirosul de anvelope încinse au încântat publicul prezent în mare parte cu copii, mulți veniți de la mare distanță, asistând în picioare sau din tribune improvizate. Colapinto a parcurs mai multe tururi într-un Lotus E20 din 2012, vopsit în culorile Alpine.
Foto: Tomas Cuesta/REUTERS
‘Nu știu dacă ai vedea așa ceva în altă țară! Vine un băiat cu o mașină din 2012 și uite ce se întâmplă! E de-a dreptul extraordinar!’, a exclamat Sergio Gonzalez, un funcționar public în vârstă de 48 de ani, care a venit cu fiul său de 24 de ani.
Ultimul Mare Premiu al Argentinei a avut loc în 1998, la Buenos Aires. Michael Schumacher a câștigat atunci, iar un pilot argentinian, Esteban Tuero, a participat, dar nu a terminat cursa.
Ultima clasare pe podium a Argentinei în F1 datează chiar mai de demult, de la Carlos Reuteman, câștigător a douăsprezece Mari Premii în anii 1970 și 1980 și vicecampion mondial în 1981.
De atunci au avut loc câteva demonstrații de Formula 1, inclusiv una în 2012, dar fără un pilot argentinian, prin urmare fără fervoarea generată de Colapinto, al cărui chip este reprezentat în nenumărate reclame pe străzile din Buenos Aires sau la televiziunea argentiniană.
Demonstrația a atins punctul culminant când Colapinto s-a urcat la volanul ‘Săgeții Argintii’, emblematicul monopost Mercedes-Benz cu care Juan Manuel Fangio, o legendă a sportului argentinian, a câștigat două dintre cele cinci titluri de campion mondial (între 1951 și 1957).
Foto: Tomas Cuesta/REUTERS
Fluturând un steag argentinian și purtând o cască de epocă, Colapinto a fost încântat să salute mulțimea, făcând un ultim tur de onoare la bordul unui autobuz cu etaj.
Foto: Tomas Cuesta/REUTERS
‘Sportul cu motor este adânc înrădăcinat în Argentina’, a declarat politologul Belen Amadeo. ‘Dar nu am mai avut pe nimeni în Formula 1. Acest tânăr reînvie această tradiție a ‘fierros’ (bolizi de curse) și are, de asemenea, o personalitate atrăgătoare. El este neînfricat și relaxat, în ton cu spiritul argentinian’, a mai spus aceasta.
Pentru tânărul pilot, spectacolul de la Buenos Aires a fost, de asemenea, un răgaz binevenit cu o săptămână înainte de Marele Premiu de la Miami și într-un sezon perturbat de anularea curselor din Orientul Mijlociu din cauza războiului, precum și de controversa din jurul motoarelor hibride, în urma accidentului său de la Marele Premiu al Japoniei de la sfârșitul lunii martie. După trei Marele Premii, el are un punct în acest sezon în Campionatul Mondial.
AGERPRES (AS/redactor: Vlad Constantinescu, editor: Mihai Țenea, editor online: Andreea Lăzăroiu)
