Principalii actori din Formula 1, printre care directorii de echipe și producătorii de motoare, au ajuns la un acord pentru a aduce modificări minore regulamentului tehnic intrat în vigoare în acest sezon, a anunțat, luni, Federația Internațională de Automobilism (FIA), citată de AFP.
Comunicatul FIA a enumerat peste o duzină de modificări menite să ”promoveze performanța” în timpul calificărilor și să îmbunătățească siguranța în timpul cursei, care vor intra în vigoare de la următorul Mare Premiu de la Miami, la începutul lunii mai.
Reglementările introduse în 2026, care acordă prioritate energiei electrice la monoposturile mai ușoare, au divizat atât piloții, cât și fanii după trei curse.
Accidentul lui Oliver Bearman din Japonia, de la sfârșitul lunii martie, când a încercat să evite un concurent care efectua ”super clipping” – mai exact conducea mai încet pentru a gestiona energia motorului său hibrid – a reaprins dezbaterea privind oportunitatea unui regulament conceput pentru a îmbunătăți spectacolul de pe pistă, potrivit susținătorilor săi.
FIA a explicat că cele mai recente ajustări includ ”reducerea duratei maxime de super clipping la aproximativ 2 până la 4 secunde pe tur”, a explicat FIA.
Puterea maximă de super clipping va crește de la 250 kW la 350 kW, din nou cu scopul de a reduce timpul de cursă petrecut cu gestionarea energiei și reîncărcarea bateriei.
Puterea suplimentară, care oferă mai multă energie pentru depășiri, va fi plafonată la ”+150 kW” în timpul cursei, dar fără a compromite ”oportunitățile de depășire și caracteristicile generale de performanță”.
Austriacul Toto Wolff, responsabilul Mercedes F1, care a dominat începutul campionatului, a pledat luni pentru ”a acționa cu un bisturiu mai degrabă decât cu o bâtă de baseball”, înainte de întâlnirea care a ratificat schimbările.
Aceste modificări, decise după mai multe întâlniri între principalii protagoniști ai Formulei 1, profitând de o pauză posibilă prin anularea Marilor Premii programate în Bahrain și Arabia Saudită din cauza războiului, vor intra în vigoare după un vot online al Consiliului Mondial FIA, a reamintit organismul.
AGERPRES (AS/redactor: Vlad Constantinescu, editor: Mihai Țenea, editor online: Gabriela Badea)
