Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat luni, la inaugurarea celor două pasaje rutiere de pe Calea Aradului din Oradea, dar și a unui pasaj subteran pietonal, că noua rețea de infrastructură va contribui la reducerea accidentelor, a timpului de așteptare și a poluării și va îmbunătăți mobilitatea în municipiu și zona metropolitană.
‘Suntem aici la rețeaua de pasaje proiectată în anii anteriori pentru a descongestiona intersecțiile din zona metropolitană, ceea ce înseamnă mai puține accidente în trafic, mai puțin timp de așteptare și o fluență mai bună’, a afirmat Ilie Bolojan.
El a subliniat că finalizarea rapidă a investițiilor a fost posibilă prin colaborarea dintre autoritățile centrale și locale, considerând aceasta ‘rețeta pentru a livra rapid’ proiectele de infrastructură. Bolojan a remarcat totodată mobilizarea constructorilor, inclusiv în zilele de weekend și pe timpul nopții.
Foto: (c) EUGENIA PASCA / AGERPRES FOTO
Cele două pasaje rutiere, unul subteran și unul suprateran, precum și un pasaj pietonal subteran, au fost construite, în doar șapte luni, pe DN 79, la intrarea dinspre Arad în Oradea, cu finanțare europeană prin PNRR în valoare totală de aproximativ 74,5 milioane de lei, de către asocierea Selina – Drum Asfalt.
‘Eu spun că am lucrat excelent. Dacă nu e termenul prea pretențios. Și fără falsă modestie. Felicit colegii pentru munca depusă. Nici noi nu eram prea convinși că putem să ne încadrăm în grafic. Mai greu decât timpul foarte scurt au fost lucrările pe care a trebuit să le facem pe timp de iarnă; când nu poți să lucrezi cu betoanele, mergi la jumătate din capacitate și chiar mai puțin. Subpasajul de pietoni, cu utilitățile relocate și bretelele, ne-a dat destul de mult de lucru. Dar deja încep să-mi placă asemenea provocări’, a declarat luni, pentru AGERPRES, constructorul Beniamin Rus.
Foto: (c) EUGENIA PASCA / AGERPRES FOTO
Președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a precizat că, odată cu deschiderea acestora, au fost finalizate șase dintre cele opt pasaje pe care administrația județeană și le-a propus. ‘Ne bucurăm că am reușit să finalizăm în termen aceste lucrări’, a spus Mălan, arătând că investițiile vor reduce timpul petrecut în trafic, zgomotul și poluarea.
Foto: (c) EUGENIA PASCA / AGERPRES FOTO
Reprezentantul CNAIR Cristian Andrei a declarat că pasajele din Oradea fac parte dintr-un program național de peste 40 de pasaje, selectate în principal în funcție de criterii de siguranță rutieră, mobilitate și reducere a poluării. El a precizat că noua infrastructură este gândită și pentru conexiunea viitoare cu rețeaua de autostrăzi și drumuri de mare viteză.
Foto: (c) EUGENIA PASCA / AGERPRES FOTO
Potrivit constructorului, pasajul subteran are 406 metri, iar cel suprateran 535 de metri. Lucrările fac parte dintr-un proiect realizat în parteneriat de Consiliul Județean Bihor, CNAIR și Primăria Oradea.
