in ,

CFR SA a semnat contractul de consultanță și supervizare pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța, etapa a II-a

CFR SA a semnat contractul de consultanță și supervizare pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța, etapa a II-a

CFR SA a semnat contractul de consultanță și supervizare a proiectării și execuției lucrărilor aferente obiectivului de investiții ‘Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa II’, în valoare de 29,62 milioane de lei, fără TVA.

Contractul a fost atribuit asocierii formată din Baicons Impex (lider) – Arex Lider Company.

Potrivit unui comunicat al companiei, obiectivul principal al lucrărilor este creșterea atractivității/competitivității transportului feroviar prin îmbunătățirea calității serviciilor concomitent cu îmbunătățirea siguranței în exploatare, obținând astfel îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care facilitează integrarea economică în UE.

Obiectivele generale la care contribuie proiectul sunt implementarea unui sistem european de transport cu zero emisii de carbon, parte a unei economii sustenabile, crearea un strat digital în concordanță cu întreaga zonă europeană de transport, asigurarea sistemelor tehnologice de management al traficului și semnalizării pentru Portul Constanța Nord și Portul Constanța Sud în Centrul de Control Operațional (OCC) din Constanța.

Printre obiectivele specifice la care contribuie realizarea prestării serviciilor se află îmbunătățirea geometriei traseului prin eliminarea neregularităților (curbele cu raze mici, declivități mari, aparate de cale simetrice, cu raze mici și deviații mari), reconfigurarea dispozitivelor de linii, cu excepția dispozitivului de linii din Constanța Port Zona A și electrificarea tuturor liniilor CF din Portul de Nord în afara celor de încărcare-descărcare.

Durata totală a contractului este de 159 de luni calendaristice și este corelată cu etapele de realizare și monitorizare a investiției după cum urmează: 7 luni pentru etapa de proiectare; 30 de luni pentru execuția lucrărilor; o lună pentru recepția la terminarea lucrărilor; 120 de luni pentru perioada de garanție și notificare a defectelor; o lună pentru perioada post-garanție și închiderea lucrărilor.

Finanțarea contractului este asigurată prin programul Connecting Europe Facility (CEF)-CEF-T-2022-CORECOEN, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii, cu operatorii economici declarați câștigători în urma finalizării procedurii de achiziție sectorială.

What do you think?

50 Points
Upvote Downvote

Written by

Noi experienţe pe Calea Victoriei, la „Străzi Deschise – Bucureşti, Promenadă urbană”, în primul weekend din august

Noi experienţe pe Calea Victoriei, la „Străzi Deschise – Bucureşti, Promenadă urbană”, în primul weekend din august

Grindeanu, întâlnire cu Vasile Tofan: Am subliniat rolul esențial al României pentru parcursul european al Republicii Moldova

Grindeanu, întâlnire cu Vasile Tofan: Am subliniat rolul esențial al României pentru parcursul european al Republicii Moldova