Uniunea Europeană își va ”dubla eforturile” pentru a rezolva problemele legate de noile controale automate la frontierele sale, ce antrenează lungi cozi de așteptare în aeroporturi, a dat asigurări comisarul european pentru afaceri interne și migrație, Magnus Brunner, ca răspuns la criticile sectorului aerian, transmite duminică France Presse.
Aeroporturi și companii aeriene au criticat dur miercuri, într-o scrisoare comună, acest nou sistem lansat pentru a înregistra pasagerii non-europeni ce sosesc pe teritoriul UE.
”Comisia Europeană își va dubla eforturile pentru a ajuta statele membre ce încă întâmpină dificultăți”, a răspuns vineri Magnus Brunner.
Noul sistem pus în practică înlocuiește controlul manual al pașaportului și permite înregistrarea coordonatelor și a datelor biometrice ale pasagerilor, ca și datele de intrare și ieșire a lor, în scopul urmăririi depășirilor de sejur și refuzurilor de intrare.
El este în vigoare în țările membre UE, cu excepția Irlandei și a Ciprului, precum și în celelalte țări ce fac parte din spațiul Schengen (Elveția, Norvegia, Islanda și Liechtenstein).
În scopul gestionării situației în timpul vacanțelor de vară, când numărul pasagerilor suplimentari va ajunge la 40 de milioane, aeroporturile europene și companiile aeriene au cerut ca aceste noi controale să poată fi suspendate integral în caz de afluență masivă.
În scrisoarea sa, comisarul european Magnus Brunner – care se va întâlni marți cu reprezentanții sectorului aerian – a subliniat că noul sistem ”pus în practică progresiv și cu prudență” anticipa deja dificultățile inițiale, permițând o anumită flexibilitate în timpul sezonului vacanțelor de vară în 2026 până la începutul lunii septembrie, suspendând de exemplu înregistrarea datelor biometrice.
Începând din octombrie 2025, frontierele Uniunii Europene au fost trecute de 110 milioane de persoane grație acestui nou sistem și în cazul al peste 44.000 de persoane intrarea a fost refuzată, marea majoritate din cauza absenței documentului de călătorie sau a unei vize valabile, a explicat Magnus Brunner.
