Fernando Alonso Diaz este un nume de referință în istoria motorsportului modern. S-a născut la 29 iulie 1981 în Oviedo, capitala regiunii Asturia din nordul Spaniei, conform formula1.com. A câștigat două titluri mondiale de Formula 1 cu Renault, în 2005 și 2006, devenind, la 24 de ani, cel mai tânăr campion mondial la acea vreme. A concurat în Formula 1 pentru echipe de top precum McLaren, Ferrari, Alpine și Aston Martin, acumulând 32 de victorii și peste 100 de podiumuri de-a lungul carierei.
În copilărie, a participat la curse de karting, obținând rezultate remarcabile la nivel local, național și internațional. A câștigat trei titluri naționale la karting, în 1994, 1996 și 1997, a participat la Campionatul European de Karting, unde a obținut locul secund, pentru ca, în 1996, se devină campion mondial la juniori, arată racefans.net.
La vârsta de 17 ani, a debutat în întrecerile cu monoposturi, câștigând Formula Nissan în chiar primul său sezon, în 1999. Promovând, un an mai târziu, în Formula 3000, a terminat pe locul al patrulea.
A debutat în Formula 1 în anul 2001, fiind component al echipei italiene Minardi. Prima sa cursă pe circuitele de F1 a fost Marele Premiu al Australiei, în 2001.
În 2002, a fost invitat să se alăture echipei Renault. Un an mai târziu, a înregistrat prima sa mare victorie, pe circuitul Hungaroring din Budapesta.
Împreună cu Renault, a fost campion mondial în anii 2005 și 2006. În acest interval, a stabilit o serie de recorduri, fiind cel mai tânăr pilot aflat în pole-position, cel mai tânăr câștigător al unei curse de F1, cel mai tânăr campion mondial de F1 și cel mai tânăr dublu campion mondial.
În 2007, a pilotat pentru echipa britanică McLaren, terminând sezonul pe poziția a treia. În 2008, s-a întors la francezii de la Renault, clasându-se la finalul sezonului pe locul al cincilea, reușind să câștige două Mari Premii.
Între anii 2010 și 2014, a fost cooptat de Ferrari, terminând pe locul secund în 2010, 2012 și 2013, în urma germanului Sebastian Vettel, potrivit formula1.com.
S-a întors la colaborarea cu McLaren începând cu 2015 și a concurat pentru această echipă până în 2018, fără a înregistra rezultate notabile.
Pilotul spaniol a participat și la Campionatul Mondial de anduranță, câștigând Cursa de 24 de ore de la Le Mans în 2018 și 2019, precum și titlul mondial în această competiție. A luat parte, de asemenea, la celebra Cursă de 500 de Mile de la Indianapolis, precum și la Raliul Dakar.
În 2021, Fernando Alonso a revenit în ‘Marele Circ’, la echipa franceză Renault, care din 2020 concurează sub marca Alpine. La 39 de ani, spaniolul a demonstrat că nu și-a pierdut talentul, reușind să urce pe cea de-a treia treaptă a podiumului la Marele Premiul al Qatarului. În 2021, a terminat sezonul pe locul 10. În anul următor, a obținut un loc 2 la startul Marelui Premiu al Canadei și a ajutat Alpine să termine pe locul 4 la constructori. La finalul sezonului s-a clasat pe locul 9.
A trecut la Aston Martin în 2023, an în care a obținut 8 podiumuri, a terminat pe locul 4 în Campionatul Mondial al Piloților de F1 și a ajuns la 100 de podiumuri în carieră. În intervalul 2024-2026, a continuat la Aston Martin, devenind primul pilot care a participat la 400 de Grand Prix-uri. A obținut puncte constante și a ajutat echipa să lupte pentru locurile din top 5-6 la constructori.
La momentul Marelui Premiu al Belgiei, din 19 iulie 2026, cariera campionului iberic de Formula 1 însuma 32 de curse câștigate și 22 de pole-positions. În total, a urcat pe podium de 106 ori, arată formula1.com.
În 2005, a fost distins, în Spania, cu Medalia Regală de Aur pentru merit sportiv. În același an, a fost declarat sportivul anului în țara sa natală, în cadrul ceremoniei ‘Premios Nacionales de Deporte’. În 2006, i-a fost decernat Premiul ‘Prințul de Asturia’ pentru sport.
Foto: (c) Alejandro Garcia/EPA
A fost inclus de două ori în Formula 1 Hall of Fame, pentru performanțele obținute pe circuitele de F1 și în cadrul Campionatului Mondial de anduranță, notează fernandoalonso.com.
Este ambasador al Bunăvoinței pentru UNICEF începând cu anul 2025.
Sursa fotografiilor: FernandoAlonsoOficial/Facebook
