Un nou acord franco-britanic vizând combaterea traversărilor clandestine ale Canalului Mânecii a fost semnat joi, însă o parte a contribuției financiare a Londrei va fi condiționată de eficacitatea măsurilor de pe coastele franceze, transmite AFP.
Acordul a fost semnat de ministrul de interne francez Laurent Nunez și de omologul său britanic Shabana Mahmood, în fața presei, la sediul poliției de frontieră de la Loon-Plage, în apropiere de Dunkerque.
Textul prevede o întărire semnificativă a mijloacelor, cu o creștere cu 50% a efectivelor pe litoral, de până la 1.400 de agenți până în 2029.
O unitate finanțată de Franța va fi dedicată luptei împotriva imigrației clandestine și va fi ajutată de drone, elicoptere și mijloace electronice.
‘Acest acord este extrem de important pentru a lupta contra filierelor de imigrație ilegală și a le eradica total’, a declarat joi ministrul Nunez.
El a semnalat o scădere cu 56% a traversărilor Canalului Mânecii de la începutul anului față de aceeași perioadă a lui 2025, precum și dezmembrarea a 28 de rețele de trafic anul trecut, cu 480 de arestări.
După mai multe luni de negocieri dure, cele două state au găsit un teren de înțelegere pentru a prelungi cu încă trei ani tratatul bilateral de la Sandhurst, semnat în 2018 și prelungit apoi în 2023.
Pentru prima dată, finanțarea din partea Londrei, care ar putea ajunge la 766 milioane de euro pe trei ani, cuprinde o parte flexibilă evaluată la 186 milioane de euro, condiționată de eficiența măsurilor de împiedicare a traversărilor clandestine spre Marea Britanie.
Prin urmare, din partea britanică sunt garantate doar 580 milioane de euro, o sumă totuși superioară celei de 540 milioane cu care Londra a contribuit în 2023-2026.
Grație acestui mecanism flexibil, ‘vom finanța ceea ce funcționează și ne vom adapta acțiunea la evoluțiile’ tacticilor rețelelor de traficanți, al căror model de activitate este ‘foarte adaptabil’, a declarat Shabana Mahmood.
Potrivit datelor oficiale britanice, 41.472 de persoane au ajuns ilegal în Marea Britanie în bărci în 2025, al doilea cel mai ridicat bilanț începând din 2018.
Cel puțin 29 migranți au murit pe mare în 2025 și șase de la începutul anului în curs.
Forțele de ordine franceze sunt acuzate cu regularitate de Marea Britanie că nu fac destul pentru a reține aceste ambarcațiuni, care își asumă din ce în ce mai multe riscuri pentru a evita controalele pe plaje, îmbarcând pasagerii direct din apă, o metodă supranumită ‘taxi-boat’.
Cu doar câteva săptămâni înaintea alegerilor locale din mai, prezentate de mulți drept cruciale pentru menținerea la putere, guvernul britanic laburist al premierului Keir Starmer, care a promis să ‘preia controlul frontierelor’, se află sub presiunea partidului antiimigrație Reform UK al lui Nigel Farage.
Între 2018-2025, în Marea Britanie au fost depuse 179.000 de cereri de azil de către persoane care traversaseră clandestin Canalul Mânecii, potrivit datelor oficiale. Până la sfârșitul lui 2025, 108.200 dintre ele, adică 63%, au primit răspuns favorabil.
