Stadiul fizic al lucrărilor pe Lotul 3 (Afumați-Pantelimon) al A0 Nord se apropie de 90%, dar pentru finalizarea lucrărilor în această toamnă, constructorul trebuie să crească semnificativ mobilizarea pe șantier, potrivit directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol.
‘A0 Nord (Lotul 3: Afumați – Pantelimon): stadiul fizic se apropie de 90%, dar este nevoie de accelerarea ritmului! Pe cei 8,5 km ai șantierului, constructorul chinez (China Civil Engineering Construction Corporation) este mobilizat cu 160 de muncitori și 100 de utilaje – un nivel pe care îl monitorizăm îndeaproape și pe care îl considerăm insuficient pentru respectarea termenelor’, a scris Pistol, duminică, pe pagina sa de Facebook.
El a menționat că la Pasajul de pe DN3 (110 m) stadiul fizic este de circa 60%. Se lucrează la cofrare și armare rampe, armare placă suprabetonare, terasamente (stabilizări cu BSC).
La Pasajul peste DN2 (336 m) stadiul fizic a ajuns la 99,3%, se montează sistemele ITS și de iluminat și se așterne stratul de uzură.
De asemenea, la Nodul Rutier A0 cu DN2 stadiul fizic este de aproximativ 90%, se montează parapet metalic și se așterne stratul de uzură pe bretelele nodului, iar la Pasajul peste CF 800 (București-Constanța), în lungime de 471 m, stadiul fizic este de aproximativ 94%, se montează parapet metalic și se realizează umpluturi în spatele culeelor.
Pe circa 6,5 km din cei 8,5 km ai acestui lot s-a așternut stratul de bază și de binder, iar stratul de uzură a fost așternut pe o lungime de 3,5 km.
‘Pentru finalizarea lucrărilor în această toamnă, constructorul trebuie să crească semnificativ mobilizarea pe șantier. CNAIR urmărește permanent evoluția lucrărilor și solicită respectarea graficului asumat’, a transmis Cristian Pistol.
Lotul 3 al A0 Nord asigură descărcarea circulației de pe lotul 4 (Pantelimon-Glina), conexiunea cu lotul 2 (Corbeanca-Afumați), pe care se circulă deja de 2 ani, și conexiunea între autostrada A3 (București-Ploiești, care asigură legătura cu A7), DN2 și autostrada A2 (București-Constanța) pe semi-inelul nordic al A0.
Valoarea acestui contract este de 397,99 milioane lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
