Tronsonul 1 Boița – Avrig al Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (A13) înregistrează un stadiu fizic de 17,19%, iar tronsonul 2 Avrig – Arpașu de Jos a ajuns la un stadiu de aproximativ 40%, informează directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
‘Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13): progres bun al constructorului turc Makyol pe șantierele tronsoanelor 1 și 2! Tronsonul 1 (Boița – Avrig), în lungime de 14,2 km, are un stadiu fizic de 17,19%. Pe acest lot sunt mobilizați 595 de muncitori și 241 de utilaje, care execută în principal lucrări la terasamente (excavații, umpluturi, decopertări). Pe traseul acestui tronson se construiește și Nodul rutier dintre A13 (Sibiu – Făgăraș), A1 (Pitești – Sibiu) și DN7 (în zona Boița). Tronsonul 2 (Avrig – Arpașu de Jos), în lungime de 19,92 km, a ajuns la un stadiu de aproximativ 40%. Se lucrează în special la partea de drum (decapare teren vegetal, umpluturi, consolidări) și la structuri (radiere, elevații, rigle), resursele fiind distribuite în funcție de fronturile de lucru active. În șantier sunt mobilizați 211 muncitori și 168 de utilaje’, a notat Pistol.
Contractele pentru tronsoanele 1 și 2 au o valoare însumată de 3,43 miliarde lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027.
Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13) va asigura o legătură rutieră rapidă și modernă între Sibiu și Brașov, pentru transportul de persoane și de mărfuri în centrul Transilvaniei.
Această nouă autostradă, în lungime totală de 68 km, trebuie să fie finalizată în anul 2028, a precizat șeful CNAIR.
