Premierul Ilie Bolojan a participat, vineri, la semnarea contractelor pentru proiectarea și execuția a două loturi din autostrada Pașcani – Suceava.
Contractele au fost semnate, la sediul Instituției Prefectului din Suceava, de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, și Cornel Bunghiuz, reprezentantul companiei UMB, cea care a câștigat licitațiile pentru cele două tronsoane de autostradă.
Foto: (c) CRISTIAN LUPAŞCU / AGERPRES
Potrivit premierului, contractul pentru autostrada Pașcani – Suceava este primul din programul SAFE semnat în România.
”Sunt onorat ca împreună cu dumneavoastră, cu toții să fim prezenți la un moment important pentru România și pentru partea de nord-est a României. Este un moment important pentru țara noastră, pentru că se semnează primul contract finanțat din programul SAFE pentru România, un program care urmărește să avem o țară mai sigură, o țară cu granițe puternice și finanțarea acestei infrastructuri, cu rol dual, civil-militar, face parte din obiectivele care vor fi finanțate în următorii trei ani de zile, prin programul SAFE. (…) Una dintre condițiile de dezvoltare pe care orice regiune, orice comunitate trebuie să o respecte este asigurarea conectivității. Dacă ești conectat, creezi condiții pentru dezvoltare. Dacă nu, rămâi izolat și ratezi șanse”, a afirmat Ilie Bolojan.
Foto: (c) CRISTIAN LUPAŞCU / AGERPRES
Contractele prevăd ca în termen de șase luni să fie realizată proiectarea viitoarei autostrăzi și apoi un termen de 24 de luni pentru execuție.
Cele două tronsoane au o lungime de 62 de kilometri și au o valoare finanțată prin programul SAFE de 1,16 miliarde de euro.
Foto: (c) CRISTIAN LUPAŞCU / AGERPRES
”În ultimii ani, proiectele din întreaga regiune a Moldovei au fost o prioritate absolută pentru Ministerul Transporturilor și nu o spun eu, o spun finanțările pe care le-am obținut și stadiul șantierelor pe care le vedem (…). În 2021 am reușit să obținem finanțare europeană din PNRR pentru autostrada Moldovei – A7 și astăzi, cinci ani mai târziu, circulăm până la Adjud și, până la finalul anului, ne propunem să ajungem la Pașcani, 320 de km, un record absolut. (…) Înlocuim așa-numitul drum al morții E85, pe care zeci și zeci de români își pierdeau viața anual, cu un drum sigur, european, modern’, a precizat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Lucian Cosma.
Citeşte şi:
* Pistol (CNAIR): Am semnat, alături de antreprenorul român Spedition UMB, contractele pentru tronsonul A7 Pașcani – Suceava
