Potrivit Reuters, CEO-ul Russell Hardy a spus că Europa atrage mult mai mult GNL, iar prețul l-a depășit pe cel din Asia, în timp ce de obicei este adevărat invers.
De fapt, unele mărfuri destinate Asiei sunt redirecționate către țărmurile europene.
„Avem o situație foarte neobișnuită în care piața de gaze prețuiește cantitățile pentru vara viitoare mai scump decât pentru iarna viitoare. Apare un dezechilibru și Uniunea Europeană are dreptate să-și facă griji cu privire la aprovizionarea sa de iarnă”, a subliniat el.
