Primăria Capitalei a anunțat luni stadiul proiectelor pentru reabilitarea liniilor de tramvai, lucrări care trebuie finalizate până în decembrie 2029, pentru a nu pierde 1,6 miliarde lei, fonduri nerambursabile.
Conform municipalității, modernizarea celor 50 km de șine de tramvai a început în februarie 2024. Timp de doi ani lucrările au înaintat ‘foarte greu’ și abia 5,5 km de șină au fost finalizați până în primăvara lui 2026. Primarul general Ciprian Ciucu a impus un ‘ritm alert’ și a redeschis șantierele, informează PMB pe pagina sa de Facebook.
‘Lucrăm la modernizarea șinelor de tramvai pe 28 de străzi, plus schimbarea rețelelor de utilități, vechi de peste 50 de ani. Unele au 100 de ani! Pe alte 9 am finalizat și pe 5 urmează să începem. Ce trebuie să știți: nu schimbăm doar șine, ci și conducte, țevi de apă, gaze, stâlpi de electricitate. Lucrări care durează: de la avize, planuri revizuite, pentru că ce este pe hârtie nu este valabil și în teren, până la stadiul de execuție’, se precizează în postare.
Situația celor 16 loturi este următoarea:
– lotul 3 – finalizat. Este linia tramvaiului 5, de pe Bd. Barbu Văcărescu, și Str. Căpitan AV. Alexandru Șerbănescu;
– lotul 14 – finalizat. A fost reabilitată linia de acces la Depou Titan, pe Str. Nicolae Teclu;
– lotul 9 – finalizat, iar recepția va avea loc în martie 2027. Pe Bd. Chișinău sunt gata infrastructura, stațiile și adăposturile de călători, dar mai trebuie montate semafoarele și trebuie demontați vechii stâlpi de iluminat;
– lotul 11 – finalizat. Cuprinde: Bd. Expoziției, Str. Aviator Popișteanu, Str. Puțul lui Crăciun, Str. Dornei și Str. Clăbucet.
– lotul 10 – 60% gata, iar termenul pentru finalizare este iunie 2028. Acoperă Bd. Basarabia, de la intersecția cu Bd. 1 Decembrie 1918 până la cap terminal Republica;
– lotul 6 – 34% gata, iar termenul pentru finalizare este aprilie 2027. Lucrările se desfășoară pe Bd. Dimitrie Pompeiu – Bd. Lacul Tei – Str. Maica Domnului – Str. Reînvierii – Str. Turmelor;
– lotul 1 – 30% gata, iar termenul pentru finalizare este octombrie 2029. Lucrările au loc pe Bd. Th. Pallady – Bd. 1 Decembrie 1918 – Bd. Basarabia – Bd. Corneliu Coposu, inclusiv Bucla Complex Titan Calea Călărașilor;
– lotul 15 – 20% gata, iar termenul pentru finalizare este iulie 2028. Proiectul vizează reabilitarea sistemului rutier pe Str. Dristorului, între Bd. Camil Ressu și Str. Baba Novac.
– lotul 2 – 19% gata, iar lucrările urmează să fie încheiate începând cu toamna anului 2027. Include: Bd. Ferdinand I, între Șos. Mihai Bravu și Str. Traian (octombrie – noiembrie 2027); Str. Traian (iulie 2028); Str. Dristorului, între Bd. Camil Ressu și Str. Baba Novac (iulie 2028); Bd. Pache Protopopescu (octombrie 2028);
– lotul 13 – 19% gata, termen de finalizare august 2028. Vizează reabilitarea sistemului rutier pe Bd. Ferdinand I între Șoseaua Mihai Bravu și Strada Traian. În prezent, lucrează Apa Nova la rețelele din subteran;
– lotul 7 – 15% gata, iar termenul pentru finalizare este iulie 2028. Acoperă Bd. I Ghe Duca – Str. Al I Cuza – Calea Griviței – Bd. Dinicu Golescu;
– lotul 4 – 10% gata, iar termenul de finalizare este aprilie 2027. Proiectul include Str. Sfantul Constantin – Str. Ionel Perlea – Str. Grigore Cobălceascu – Bd. Ion Mihalache – Calea Griviței – Bd. Bucureștii Noi – Bd. Gloriei;
– lotul 5 – 10% gata, iar termenul de finalizare este mai 2028. În proiect sunt incluse: Str. Paleologu – Str. Armand Călinescu – Str. Vasile Lascăr -Str. Lizeanu – Intrarea Vagonului.
De asemenea, urmează să intre în lucru:
– lotul 8, cu termen de finalizare noiembrie 2029. Include Bd. Mărășești, între Bd. Dimitrie Cantemir și Str. 11 Iunie;
– lotul 12, cu termen de finalizare mai 2029. Vizează refacerea sistemului rutier de la Bucla Gara de Est pe arterele Bd. Gării Obor, Bd. Ferdinand (între Gara Obor și Șos. Pantelimon), Șos. Pantelimon, Str. Baicului;
– lotul 16, cu termen de finalizare septembrie 2029. Prevede reabilitarea sistemului rutier pe Bd. Timișoara, între Str. Valea Cascadelor și terminal CET Vest.
