Volkswagen, Stellantis şi Renault, companii care realizează aproximativ 60% din producţia de automobile a Europei, solicită Uniunii Europene adoptarea unei reguli simple de tip ”Fabricat în Europa” şi introducerea unor stimulente mai puternice pentru susţinerea producţiei locale, transmite Reuters.
Într-o scrisoare comună adresată membrilor Parlamentului European, cele trei grupuri propun ca 70% din valoarea economică a fiecărui automobil vândut în Uniunea Europeană să provină din interiorul blocului comunitar. Cerinţa ar urma să acopere întregul lanţ de producţie, de la proiectare şi dezvoltare până la fabricarea componentelor şi asamblarea finală.
Propunerea vine în contextul în care Uniunea Europeană analizează introducerea unui cadru legal ”Fabricat în Europa” ca parte a strategiei industriale pentru tranziţia către mobilitatea electrică. Bruxelles-ul examinează în prezent praguri de conţinut local, scheme de sprijin şi stimulente legate de producţia realizată în interiorul Uniunii.
Constructorii auto avertizează că industria europeană se confruntă cu provocări fără precedent din cauza decalajelor tehnologice faţă de concurenţii globali, a presiunii concurenţiale tot mai mari şi a costurilor ridicate cu energia, producţia şi reglementările.
Potrivit celor trei companii, piaţa auto europeană rămâne slabă, cu aproximativ trei milioane de vehicule mai puţin vândute anual comparativ cu nivelul din 2019.
Volkswagen, Stellantis şi Renault solicită măsuri care să încurajeze producţia realizată în Europa, inclusiv sprijin direcţionat pentru fabricarea bateriilor şi o flexibilizare a reglementărilor pentru automobilele de dimensiuni mici, astfel încât vehiculele electrice să devină mai accesibile pentru consumatori.
”Dorim să oferim clasei de mijloc din Europa automobile curate, accesibile şi tehnologice de ultimă generaţie”, au transmis companiile în scrisoare.
Constructorii subliniază că nu solicită închiderea pieţei europene, ci stoparea tendinţei de relocare a producţiei industriale către ţări din afara Uniunii. În prezent, aproximativ 26% din automobilele comercializate pe piaţa europeană provin din importuri.
