Atribuțiile Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) vor fi delimitate prin lege, cele cinci administrații portuare și de căi navigabile vor fi comasate și vor rămâne doar două, respectiv Administrația Porturilor Maritime Constanța și Administrația Unică a Dunării, iar în cel mult 6 luni se va finaliza selecția competitivă a conducerilor și consiliilor de administrație ale companiilor din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI), prevede Programul de guvernare 2026 – 2028 depus joi seara la Parlament de premierul desemnat, Luca Niculescu.
‘În cel mult 6 luni finalizăm selecția competitivă, conform OUG nr. 109/2011, a conducerilor și consiliilor de administrație ale companiilor din subordinea ministerului (CNAIR, CNIR, CFR, Metrorex, TAROM, ROMATSA, administrațiile portuare și celelalte). Interimatele nu depășesc termenele legale, iar contractele de mandat au indicatori de performanță evaluați și publicați anual. În 12 luni, fiecare companie este încadrată într-un regim strategic asumat: dezvoltare, listare minoritară, atragere de investitori sau monopol natural. Delimităm prin lege atribuțiile CNAIR și CNIR, comasăm cele cinci administrații portuare și de căi navigabile în două (Administrația Porturilor Maritime Constanța și Administrația Unică a Dunării) și analizăm un holding feroviar cu o direcție centralizată pentru marile proiecte. În cel mult 24 de luni inventariem și întabulăm patrimoniul ministerului și al companiilor; bunurile care nu mai servesc transportului se valorifică transparent sau se transferă autorităților locale’, se arată în program.
Noul Guvern dorește eliberarea mai rapidă a avizelor necesare lucrărilor de infrastructură, proiecte mai bine pregătite și mai puțină birocrație. Astfel, va fi operaționalizată o platformă digitală unică pentru avizele de infrastructură (silvice, utilități, descărcare arheologică, mediu), cu termene obligatorii și aprobare tacită la depășiri nejustificate.
‘Standardizăm documentațiile de atribuire, introducem verificarea tehnică prealabilă și răspunderea proiectanților pentru schimbările de soluție din execuție. Contractele de lucrări încep doar după finalizarea exproprierilor pe coridor, iar unitățile de implementare a proiectelor primesc personal tehnic specializat. Pentru cetățeni, Registrul Auto Român și Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor operează un flux unic de înmatriculare, printr-o singură solicitare’, conține documentul.
Nu în ultimul rând, MTI va avea o structură specializată pentru proiecte de parteneriat public-privat și concesiuni, cu asistență tehnică de la instituțiile financiare internaționale.
‘Înființăm în minister o structură specializată pentru proiecte de parteneriat public-privat și concesiuni, cu asistență tehnică de la instituțiile financiare internaționale (BEI, BERD, IFC). Aceasta elaborează analizele de rentabilitate și asigură încadrarea statistică favorabilă a proiectelor (fără impact asupra datoriei publice), cu obiectivul de a semna cel puțin trei contracte majore până în 2028, pentru obiective precum Terminalul 2 Otopeni, terminale portuare, spații de servicii pe autostrăzi și noduri intermodale’, conform programului.
Citeşte şi:
Premierul desemnat, Luca Niculescu, a depus lista cu miniştri la Parlament
Luca Niculescu, despre echipa de miniștri pe care o propune: Este o formulă mai puțin obișnuită în România
Lista miniștrilor și programul de guvernare, depuse la parlament (calendarul formării guvernului)
Program de guvernare/ Sănătate: Se regândește modul de efectuare a gărzilor și se introduc criterii de performanță pentru șefii de secție
Program de guvernare/ Educație – reforma curriculară va viza competențele-cheie, gândirea critică și meseriile viitorului
Program de guvernare/Pensiile vor fi indexate din 2027; noua lege a salarizării în sectorul public va fi elaborată anul viitor
Program de guvernare/ Cultură: Strategia sectorială în domeniul culturii și finanțare predictibilă, multianuală și simplă – printre priorități
Program de guvernare/Interne: Reglementarea atribuțiilor poliției locale, reducerea violenței stradale și procesarea automată a abaterilor rutiere
Program de guvernare/ Se înființează Consiliul Consultativ al Românilor de Pretutindeni
Program de guvernare/Inspecția Muncii va fi reformată în 12 luni; controalele pentru combaterea muncii la negru vor fi coordonate cu ANAF
Program de guvernare/ Justiție: Colaborare ‘loială’ cu CSM, Înalta Curte și Parchete
Program de guvernare/Guvernul vrea să elimine impozitul minim pe cifra de afaceri de la 1 ianuarie 2027
Program de guvernare/ Sport: Finanțare predictibilă pentru federații și cluburi; implementarea Portalului Sportului Românesc
Program de guvernare/MDLPA: Audit funcțional și o reorganizare a instituțiilor centrale, START reforma administrativă, Program de Dezvoltare Metropolitană
Program de guvernare/ Externe: Finalizarea aderării la OCDE și o negociere mai eficientă a intereselor României în UE
Program de guvernare/Infrastructură de irigaţii pe 2,8 milioane ha şi un mecanism permanent pentru gestionarea riscului de secetă din 2027
Program de guvernare/5.800 MW de capacități noi de producție a energiei până în 2027;circa 1.500 MW de stocare la finalul lui 2026
Program de guvernare/Trecere de la bugete anuale fragmentate la un program multianual de promovare a turismului
Program de guvernare/Executivul vrea să dea în exploatare aproape 185 kilometri de autostradă și drum expres până la sfârșit de an
Program de guvernare/ Apărare: Creșterea graduală a cheltuielilor la 5% din PIB și actualizarea Programului Armata României 2040
