Asociaţia Importatorilor şi Distribuitorilor de Motociclete şi Motocicluri (AIDMM) solicită public Ministerului Mediului, Apelor şi Pădurilor şi Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM) realocarea unei sume de 15 milioane de lei din linia bugetară destinată autovehiculelor termice şi hibride către categoria motocicletelor, în cadrul Programului Rabla 2026. Solicitarea vine în contextul în care bugetul Rabla pentru motociclete a fost epuizat în 9 minute de la lansarea programului, peste 1.000 de români cu dosarele pregătite fiind în situaţia de a nu mai putea accesa aceste fonduri.
„Bugetul Rabla pentru motociclete, epuizat în 9 minute. AIDMM cere realocarea a 15 milioane de lei de la linia termică, unde peste 68 de milioane rămân necheltuite după trei zile. Avertismentul transmis de asociaţie pe 10 iulie s-a confirmat: fondurile pentru categoria moto s-au terminat în primele minute ale sesiunii, în timp ce liniile destinate autoturismelor mai au disponibile, cumulat, aproape 97 de milioane de lei”, se arată într-un comunicat de presă al Asociaţiei.
Reprezentanţii AIDMM spun că bugetul de 15 milioane de lei alocat motocicletelor s-a epuizat în 9 minute, prin depunerea a 1.293 de dosare. „La ora 10:09, aplicaţia AFM afişa deja sold negativ. În acelaşi interval, românii au depus peste 11.000 de dosare pe toate categoriile, confirmând interesul masiv pentru program.
Trei zile mai târziu, pe 23 iulie, tabloul este încă profund dezechilibrat: linia dedicată autovehiculelor termice şi hibride mai are disponibile 68,3 milioane de lei din alocarea de 165 de milioane, iar linia dedicată maşinilor electrice şi plug-in hybrid 28,4 milioane din 120 de milioane”, se precizează în comunicat.
Importatorii spun că după vârful din prima oră, când linia termică a absorbit 72,7 milioane de lei, ritmul s-a temperat vizibil, în următoarele trei zile fiind angajate doar circa 24 de milioane. La motociclete, în schimb, peste o mie de cetăţeni cu dosarele pregătite n-au mai putut accesa programul, după doar câteva minute.
„Pe 10 iulie am avertizat oficial că bugetul moto se va epuiza din primele minute. S-a epuizat în nouă. Nu cerem bani în plus de la buget – cerem o corecţie de alocare acolo unde cererea există şi oferta nu. Realocarea a 15 milioane de lei de la linia termică înseamnă 9% din alocarea iniţială a acelei linii şi circa o cincime din suma rămasă necheltuită, dar pentru categoria moto înseamnă dublarea programului şi încă peste o mie de vehicule vechi scoase din circulaţie”, a declarat Andrei Sebastian Ivan, reprezentantul AIDMM.
Potrivit reprezentanţilor Asociaţiei, o redistribuire a fondurilor nu ar fi o premieră: în 2025, epuizarea fondurilor în 13 minute la sesiunea din 30 septembrie a fost urmată de suplimentarea şi redistribuirea bugetului, iar programul a continuat în condiţii bune pentru toate categoriile.
„Argumentul de eficienţă rămâne neschimbat. Ecotichetul moto – 10.000 de lei pentru motorizare termică, 15.000 de lei pentru electrică – este cel mai mic din program, astfel încât fiecare leu realocat aici scoate din uz mai multe vehicule poluante decât pe orice altă linie”, se arată în comunicat.
Potrivit datelor RAR, piaţa moto a crescut cu 54% în perioada ianuarie–mai 2026 faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, de la 3.444 la 5.326 de vehicule înmatriculate, aduc drept argument pentru acest demers importatorii de motociclete.
„Un program care se închide în nouă minute nu este un program, este o loterie. Statul are acum ocazia să transforme un succes de imagine într-un rezultat real de mediu, printr-o simplă decizie administrativă care nu afectează niciun cumpărător de autoturism. Suntem pregătiţi să prezentăm AFM datele complete ale membrilor noştri privind cererea nesatisfăcută”, spune Andrei Sebastian Ivan.
Sesiunea de înscriere a persoanelor fizice în cadrul Programului Rabla Auto 2026 a debutat luni, la ora 10:00, suma pusă la dispoziţie fiind de 300 de milioane de lei.
Asociaţia Importatorilor şi Distribuitorilor de Motociclete şi Motocicluri reprezintă interesele importatorilor şi distribuitorilor de motociclete, scutere şi mopede din România.
