Starea de urgenţă în sectorul energetic din Republica Moldova ar urma să se încheie pe 25 aprilie, iar în locul ei va fi instituită starea de alertă în sectorul energeti., anunţă newsmaker.md.
Propunerea se regăseşte într-un proiect de hotărâre pe care Guvernul îl va examina miercuri, după care îl va trimite Parlamentului pentru aprobare.
Starea de urgenţă a fost declarată pe 25 martie, după ce linia electrică Vulcăneşti-Isaccea a fost avariată în urma atacurilor ruseşti asupra infrastructurii energetice ucrainene, generând un deficit de 350-400 MW în sistemul electroenergetic al Moldovei.
Potrivit notei de fundamentare a proiectului, circumstanţele care au determinat instituirea stării de urgenţă s-au diminuat semnificativ, iar nivelul de criză a scăzut până la un nivel care poate fi gestionat prin instrumentele specifice stării de alertă.
„Menţinerea unui regim de urgenţă nu mai este proporţională cu situaţia existentă şi ar implica aplicarea în continuare a unor măsuri restrictive şi excepţionale nejustificate. Se consideră mai adecvată tranziţia către regimul de stare de alertă, care permite menţinerea unor mecanisme de monitorizare şi intervenţie, dar într-un cadru mai echilibrat şi adaptat nivelului actual de risc”, se arată în documentul guvernamental.
Starea de urgenţă a fost declarată în contextul a două crize simultane — cea a liniei electrice avariate şi cea a carburanţilor. Pe 23 martie, linia LEA 400 kV Vulcăneşti-Isaccea a fost deconectată în urma atacurilor ruseşti, generând un deficit estimat la 350-400 MW în orele de vârf. Capacitatea de import a fost redusă semnificativ, limitată la liniile de 110 kV care puteau asigura doar circa 100 MW, insuficient pentru acoperirea necesarului malului drept al Nistrului.
Concomitent, pe 24 martie stocurile de motorină ajunseseră la doar 7,5 zile de consum, pe fondul constrângerilor de aprovizionare legate de criza din Orientul Mijlociu.
„Situaţia pe piaţa produselor petroliere era caracterizată prin disfuncţionalităţi temporare în aprovizionare, în special pe segmentul motorinei, pe fondul dependenţei integrale de importuri, al constrângerilor logistice regionale şi al presiunilor exercitate asupra nivelului stocurilor comerciale”, precizează nota de fundamentare.=
Linia Vulcăneşti-Isaccea a fost repusă în funcţiune, iar fluxurile de import din România au fost reluate. România, principala sursă de aprovizionare a Moldovei, circa 78% din motorină şi 99% din benzină în 2025, a asigurat continuitatea livrărilor. Stocurile de carburanţi au crescut semnificativ faţă de minimele din martie: la 17 aprilie, acestea constituiau 20 de zile de consum pentru benzină, 19 zile pentru GPL şi 11 zile pentru motorină.
Documentul avertizează că, deşi situaţia s-a stabilizat, o serie de riscuri justifică menţinerea unui regim de monitorizare sporită.
„Capacităţile interne de producere a energiei electrice rămân limitate în raport cu necesarul total de consum, în special în perioadele de vârf. Orice creştere neprevăzută a consumului sau reducere a disponibilităţii resurselor poate conduce la dezechilibre temporare”, se arată în proiect.
Un risc suplimentar este reducerea producţiei centralelor de termoficare de la circa 200 MW în sezonul de încălzire la circa 60 MW în lunile aprilie-mai şi chiar mai puţin vara. Pe segmentul carburanţilor, criza din Strâmtoarea Ormuz continuă să exercite presiuni, în condiţiile în care prin acest coridor tranzitează circa 20% din fluxurile globale de petrol.
Spre deosebire de starea de urgenţă, starea de alertă permite autorităţilor să menţină mecanismele de monitorizare şi să intervină rapid dacă situaţia se deteriorează, fără a mai aplica măsuri excepţionale şi derogatorii.
Parlamentul va trebui să aprobe proiectul, iar în termen de 3 zile va informa Secretarul General al ONU şi Secretarul General al Consiliului Europei despre reluarea aplicării integrale a angajamentelor internaţionale.
