NATO a anunţat marţi un plan de aproximativ 4,5 miliarde de dolari, la care participă şi România, pentru achiziţionarea a până la 10 avioane de supraveghere de tip GlobalEye de la compania suedeză Saab, menite să înlocuiască avioanele de avertizare timpurie AWACS învechite şi preferând astfel un sistem suedez în detrimentul unei soluţii concurente oferite de producătorul american de avioane Boeing, notează Reuters.
CITEȘTE ȘI Delegaţia României, la Forumul Industriei de Apărare din cadrul Summitului NATO – Ministerul Apărării prezintă programele Alianţei la care România va lua parte CITEȘTE ȘI NATO anunţă contracte de armament în valoare de miliarde pentru a-i demonstra lui Trump puterea de foc. România participă la achiziţia comună a unor aeronave Saab GlobalEye, care vor constitui noul Sistem Aerian de Avertizare şi Control al NATO
Secretarul general Mark Rutte a declarat că înlocuirea avioanelor din era Războiului Rece din cadrul Sistemului Aerian de Avertizare şi Control (AWACS), uşor de recunoscut după cupola radar rotativă montată deasupra fuselajului, cu un nou sistem bazat pe avioane mai mici ar permite combaterea ameninţărilor precum roiurile de drone.
“Astfel vom menţine capacitatea NATO de supraveghere şi avertizare timpurie puternică şi credibilă pentru deceniile următoare”, a declarat Rutte în cadrul unui eveniment organizat în marja summitului NATO de la Ankara.
În contextul în care preşedintele SUA, Donald Trump, a exercitat în repetate rânduri presiuni asupra aliaţilor să cheltuiască mai mult pentru apărare şi să achiziţioneze mai mult echipament american, Rutte s-a străduit să sublinieze originea internaţională a sistemului, care este montat pe avioanele de afaceri Bombardier Global 6500.
“La fel ca predecesorul său, GlobalEye este un program transatlantic, realizat de industriile europene şi canadiene, cu contribuţii esenţiale din partea industriilor americane. Este, din nou, o adevărată poveste de succes, realizată în cadrul NATO”, a subliniat el.
Trump a criticat în repetate rânduri aliaţii europeni pentru că se bazează pe SUA în ceea ce priveşte securitatea lor, în timp ce îi presează să cumpere mai multe arme americane. De asemenea, el a ameninţat uneori că va ieşi din NATO.
GlobalEye concurează cu E-7 Wedgetail de la Boeing, o aeronavă de avertizare timpurie şi comandă-control bazată pe avionul de linie 737 şi concepută pentru a supraveghea şi dirija luptele.
NATO a declarat că GlobalEye este un sistem cu eficacitate dovedită în misiuni, dar nu a oferit detalii suplimentare.
Acţiunile Saab au crescut cu aproape 4% marţi, depăşind performanţa indicelui european al sectorului aerospaţial şi de apărare, care a înregistrat o uşoară scădere.
LIVRĂRI POTENŢIALE ÎNCEPÂND CU 2030
Reuters a relatat încă de joi că NATO îşi va înlocui avioanele AWACS Boeing E-3 Sentry cu modelul suedez GlobalEye al companiei Saab.
Din punct de vedere tehnic, NATO intră acum în negocieri oficiale cu Saab, după ce şi-a făcut publică selecţia provizorie.
Directorul general al Saab, Micael Johansson, a estimat valoarea achiziţiei la până la 4,5 miliarde de dolari şi a declarat reporterilor că grupul suedez ar putea începe livrările în 2030 dacă acordul ar fi semnat în curând.
El a adăugat că preţul final nu a fost încă convenit, dar că acesta se va situa între aproximativ 400 de milioane şi 450 de milioane de dolari de aeronavă.
Numărul final de aeronave nu a fost clar, deoarece planificatorii au dezbătut dacă să comande o versiune mai scumpă, capabilă de realimentare în zbor.
O persoană familiarizată cu această chestiune a declarat că aeronavele GlobalEye nu vor dispune iniţial de această capacitate, dar că se preconizează ca aceasta să fie adăugată într-o actualizare ulterioară.
Flota actuală de aeronave AWACS poate fi realimentată în zbor, o capacitate care s-a dovedit valoroasă pentru misiunile din apropierea Ucrainei.
