Informația a fost confirmată de Guido Haak, vicepreședinte executiv pentru produse avansate și planificare în cadrul Renault Group:
„Categoric, Sandero va avea motor hibrid”, a declarat acesta pentru Profit.ro, adăugând că investițiile Renault în tehnologia hibridă oferă un avantaj competitiv major față de rivalii europeni și globali.
În prezent, cererea pentru vehicule full-hybrid este în creștere, depășind interesul pentru modelele plug-in hybrid, datorită costurilor mai mici și simplității în utilizare
Noua versiune Sandero va fi echipată cu o motorizare full-hybrid de 1,8 litri, similară celei folosite deja pe Jogger Hybrid 140, care combină un motor termic cu unul electric și o cutie de viteze automată dedicată. Această configurație permite rularea electrică pe distanțe scurte și un consum redus de carburant, fără a necesita încărcare la priză.
Deși circulă informații despre posibilitatea introducerii acestui motor chiar pe actuala generație Sandero, compania nu a confirmat oficial acest scenariu. Este însă cert că un facelift al modelului este deja în faza de testare și urmează să fie prezentat până la finalul anului 2025.
Versiunea complet nouă a Sandero este programată pentru 2027, după lansarea noii generații Renault Clio. Noul Sandero va aduce nu doar versiuni hibride, ci și o variantă complet electrică, semnalând tranziția Dacia către electromobilitate.
Pe lângă Sandero, Dacia pregătește și o nouă generație Spring, modelul electric de oraș. Viitorul Spring va fi construit în Europa și va avea o platformă comună cu următorul Renault Twingo electric. Se estimează că noul model va avea un preț competitiv de aproximativ 18.000 de euro, păstrând poziția Spring ca unul dintre cele mai accesibile vehicule electrice de pe piață.
