Directorul general al Ferrari, Benedetto Vigna, a apărat joi preţul de aproximativ 550.000 de euro al noului model electric Luce, afirmând că automobilul reprezintă o investiţie în inovaţie şi că a atras deja interes puternic din partea clienţilor, inclusiv al unor noi cumpărători foarte bogaţi, transmite CNBC.
Declaraţiile vin la câteva zile după lansarea oficială a modelului Ferrari Luce la Roma, primul vehicul complet electric din istoria constructorului italian.
Lansarea a fost însă urmată de o reacţie negativă pe bursă. Acţiunile Ferrari listate la Milano au scăzut cu aproximativ 8% marţi, pe fondul criticilor privind designul şi direcţia strategică a companiei.
Vorbind la o conferinţă organizată la Modena, Vigna a afirmat că noul model nu poate fi comparat cu alte maşini electrice de pe piaţă.
”Trebuie să vezi Luce pentru a înţelege că nu are nimic de-a face cu maşinile electrice chinezeşti sau cu cele ale altor mărci”, a spus el, potrivit Reuters.
Şeful Ferrari a insistat că lansarea modelului electric nu înseamnă abandonarea motoarelor tradiţionale şi a subliniat că marca va continua să producă şi modele hibride sau cu motoare termice.
Modelul Luce, primul Ferrari cu cinci locuri, poate accelera de la 0 la 100 km/h în aproximativ 2,5 secunde şi atinge o viteză maximă de circa 310 km/h.
Ferrari a precizat că toate componentele au fost dezvoltate şi produse la Maranello, iar designul a fost realizat de LoveFrom, studioul fondat de fostul designer Apple Jony Ive.
Modelul a generat şi critici dure în Italia. Fostul preşedinte Ferrari, Luca di Montezemolo, a declarat că speră ca sigla ”căluţului cabrat” să fie scoasă de pe maşină, pe care a descris-o drept o ruşine pentru istoria companiei.
Şi vicepremierul italian Matteo Salvini a criticat vehiculul, spunând că acesta ”arată ca orice altceva, numai ca un Ferrari nu”.
