Sorin Grindeanu spune că în prezent peste 500 de muncitori și 200 de utilaje acționează 24 de ore din 24 pentru realizarea celor 10 kilometri care lipsesc de pe A1.
Margina-Holdea include pasajele care să permită deplasarea animalelor, așa-numite tuneluri pentru urși, și în total include trei viaducte, două pasaje, 23 de podețe și un centru de întreținere și coordonare.
După finalizarea lucrărilor pe acest lot, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă, de la Sibiu până la granița cu Ungaria, la Nădlac.