Președintele american Donald Trump și președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, au anunțat acordul pe terenul de golf de lux al lui Trump din vestul Scoției, după o întâlnire de o oră care a dus la finalizarea negocierilor, în urma unor luni de negocieri.
„Cred că aceasta este cea mai mare înțelegere încheiată vreodată”, a declarat Trump reporterilor, lăudând planurile UE de a investi aproximativ 600 de miliarde de dolari în Statele Unite și de a-și crește dramatic achizițiile de energie și echipamente militare americane.
Trump a declarat că acordul, care vine peste un acord de 550 de miliarde de dolari semnat săptămâna trecută cu Japonia, va extinde legăturile dintre puterile transatlantice după ani de ceea ce a numit un tratament nedrept față de exportatorii americani.
Descriindu-l pe Trump ca fiind un negociator dur, Von der Leyen a spus că taxa de 15% s-a aplicat „pe toate fronturile”, declarând ulterior reporterilor că este „cel mai bun pe care l-am putut obține”.
„Avem un acord comercial între cele mai mari două economii din lume și este o afacere importantă. Este o afacere uriașă. Va aduce stabilitate. Va aduce predictibilitate”, a spus ea.
Acordul reflectă părți cheie ale acordului-cadru încheiat între SUA și Japonia, dar, la fel ca acel acord, lasă multe întrebări deschise, inclusiv tarifele vamale la băuturile spirtoase, un subiect extrem de controversat pentru mulți de ambele părți ale Atlanticului.
Acordul, despre care Trump a spus că prevede achiziții de energie americană de către UE în valoare de 750 de miliarde de dolari în următorii ani și achiziții de arme în valoare de „sute de miliarde de dolari”, este probabil o veste bună pentru o serie de companii din UE, inclusiv Airbus, Mercedes-Benz și Novo Nordisk, dacă toate detaliile sunt valide.
Cancelarul german Friedrich Merz a salutat acordul, declarând că acesta a evitat un conflict comercial care ar fi afectat puternic economia germană bazată pe exporturi și sectorul său auto de amploare. Producătorii auto germani, VW, Mercedes și BMW, au fost printre cei mai afectați de tariful american de 27,5% aplicat importurilor de autoturisme și piese, aflat în vigoare în prezent.
Tariful de bază de 15% va fi în continuare considerat de mulți în Europa ca fiind prea mare, comparativ cu speranțele inițiale ale Europei de a obține un acord tarifar zero la zero.
Bernd Lange, social-democratul german care conduce comisia pentru comerț a Parlamentului European, a declarat că tarifele sunt dezechilibrate și că investițiile substanțiale ale UE destinate SUA vor veni probabil pe cheltuiala blocului comunitar.
Trump își rezervă dreptul de a crește tarifele vamale în viitor dacă țările europene nu își respectă angajamentele de investiții, a declarat reporterilor duminică seara un oficial de rang înalt din administrația SUA.
Euro a crescut cu aproximativ 0,2% față de dolar, liră sterlină și yen la o oră de la anunțarea acordului.
Carsten Nickel, director adjunct de cercetare la Teneo, a declarat că acordul de duminică a fost „doar un acord politic la nivel înalt” care nu poate înlocui un acord comercial elaborat cu atenție: „Acest lucru, la rândul său, creează riscul unor interpretări diferite pe parcurs, așa cum s-a văzut imediat după încheierea acordului SUA-Japonia”.
Deși tariful se aplică majorității bunurilor, inclusiv semiconductorilor și produselor farmaceutice, există și excepții.
SUA vor menține un tarif de 50% pentru oțel și aluminiu. Von der Leyen a sugerat că tariful ar putea fi înlocuit cu un sistem de cote; un oficial de rang înalt al administrației a declarat că liderii UE au cerut ca cele două părți să continue discuțiile pe această temă.
Von der Leyen a declarat că nu vor exista tarife vamale de niciuna dintre părți pentru aeronave și piese de aeronave, anumite substanțe chimice, anumite medicamente generice, echipamente semiconductoare, unele produse agricole, resurse naturale și materii prime critice.
„Vom continua să lucrăm pentru a adăuga mai multe produse pe această listă”, a declarat von der Leyen, adăugând că băuturile spirtoase sunt încă în discuție.
Un oficial american a declarat că rata tarifului pentru aeronavele comerciale va rămâne la zero deocamdată, iar părțile vor decide împreună ce vor face după finalizarea unei revizuiri americane, adăugând că există „o șansă destul de mare” să poată conveni asupra unui tarif mai mic de 15%. Nu a fost furnizat un termen limită pentru finalizarea anchetei.
Acordul va fi vândut ca un triumf pentru Trump, care încearcă să reordoneze economia globală și să reducă deficitele comerciale americane vechi de decenii și a ajuns deja la acorduri-cadru similare cu Marea Britanie, Japonia, Indonezia și Vietnam, deși administrația sa nu și-a atins obiectivul de „90 de acorduri în 90 de zile”.
Oficialii americani au declarat că UE a fost de acord să reducă barierele netarifare pentru automobile și unele produse agricole, deși oficialii UE au sugerat că detaliile acestor standarde sunt încă în discuție.
„Nu uitați, economia lor este de 20 de trilioane de dolari… sunt de cinci ori mai mari decât Japonia”, a declarat un oficial american de rang înalt reporterilor în timpul unei conferințe de presă. „Așadar, oportunitatea de a le deschide piața este enormă pentru fermierii noștri, pescarii noștri, crescătorii de animale, toate produsele noastre industriale, toate afacerile noastre.”
Trump a criticat periodic UE, spunând că aceasta a fost „formată pentru a păcăli Statele Unite” în comerț. El a fost indignat ani de zile de deficitul comercial de mărfuri al SUA cu UE, care în 2024 a ajuns la 235 de miliarde de dolari, conform datelor Biroului de Recensământ al SUA.
UE subliniază surplusul SUA în domeniul serviciilor, despre care spune că redresează parțial echilibrul.
Trump a susținut că tarifele sale aduc venituri de „sute de miliarde de dolari” pentru SUA, respingând în același timp avertismentele economiștilor cu privire la riscul inflației.
Pe 12 iulie, Trump a amenințat că va aplica un tarif de 30% la importurile din UE începând cu 1 august, după săptămâni de negocieri care nu au dus la ajungerea la un acord comercial cuprinzător.
UE pregătise contratarife pentru bunuri americane în valoare de 93 de miliarde de euro (109 miliarde de dolari), în cazul în care nu s-ar putea ajunge la un acord pentru evitarea tarifelor.
