Președintele american Donald Trump a autorizat forțele navale ale SUA să construiască nave militare în străinătate și a ordonat revenirea la sistemul de catapulte cu aburi pentru lansarea avioanelor de vânătoare și renunțarea la sistemul complex de lansare de pe portavioane, a anunțat joi Casa Albă, transmite Reuters.
Donald Trump a semnat un memorandum privind securitatea națională conform căruia constructorii străini de nave care au ”investiții substanțiale și durabile” în șantiere navale din Statele Unite ”vor fi autorizați temporar să construiască până la două nave în șantierele-mamă”, în scopul suplimentării navelor construite în șantierele navale de pe teritoriul SUA.
Constructorul de nave australian Austal a afirmat marți că grupul Hanwha Group s-a oferit să cumpere operațiunile Austal din Statale Unite în schimbul sumei de 1,2 miliarde de dolari, în contextul în care holdingul sud-coreean caută să se extindă pe piața americană de apărare.
Același memorandum prevede că Trump a semnat un memorandum privind securitatea națională conform căruia al patrulea vas din clasa de portavioane Gerald R. Ford va renunța la sistemul electromagnetic de lansare a avioanelor (EMALS), folosit pe primele trei nave. Schimbarea ar urma să coste bugetul SUA sute de milioane de dolari.
Până în luna martie, portavionul USS Gerald R. Ford efectuase 36.863 de lansări de avioane folosind sistemul EMALS, potrivit unor documente ale Pentagonului. Schimbarea se va produce la portavionul Doris Miller, al patrulea din clasa Ford.
Donald Trump a criticat frecvent sistemul EMALS, pe care îl consideră prea scump și nu la fel de eficient precum catapultele cu aburi. ”Miliarde de dolari cheltuite pe catapulte electrice și ele nu sunt bune”, a afirmat liderul de la Casa Albă luna trecută, în statul Pennsylvania, în cadrul unei expoziții în domeniul apărării.
Grupul General Atomics, care produce EMALS, a declarat că decizia de a nu implementa acest sistem și pe nava Doris Miller justifică o ”reconsiderare atentă”.
