Trenurile internaționale care circulă pe ruta București Nord – Budapesta Keleti și retur vor utiliza zilnic, în perioada 2 noiembrie – 12 decembrie 2026, sistemul european de management al traficului feroviar European Rail Traffic Management System (ERTMS), pe distanța Buftea – Brazi, potrivit unui comunicat al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA.
‘Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că, în perioada 2 noiembrie – 12 decembrie 2026, trenurile internaționale IRN 472 și IRN 473, operate de CFR Călători, vor circula zilnic în sistemul european de management al traficului feroviar ERTMS, pe distanța Buftea – Brazi, utilizând instalațiile de control-comandă și semnalizare echipate cu ETCS Nivel 2 și GSM-R’, se arată în comunicat.
Conform sursei citate, măsura vizează trenul IRN 472, pe ruta București Nord – Budapesta Keleti, și trenul IRN 473, pe ruta Budapesta Keleti – București Nord.
Pe distanța București Nord – Brașov și retur, cele două trenuri vor fi tractate de locomotive Alstom TRAXX MS3.
Potrivit companiei, sistemul ERTMS permite transmiterea în timp real a informațiilor privind condițiile de circulație de la infrastructura feroviară către echipamentele de bord ale locomotivelor.
‘Prin intermediul ETCS Nivel 2, mecanicul primește informații actualizate privind deplasarea trenului și limitele de viteză aplicabile. Sistemul supraveghează respectarea acestora, avertizează mecanicul și poate acționa automat frâna în situațiile în care sunt depășite limitele de siguranță’, precizează sursa citată.
Reprezentanții CFR SA subliniază că utilizarea sistemului contribuie la creșterea siguranței circulației, reducerea riscului de eroare umană și îmbunătățirea interoperabilității feroviare la nivel european.
