Decizia vine în contextul în care rata de operare a uzinei, care are o capacitate de producţie de 300.000 de vehicule şi fabrică modelele electrice Ariya şi SUV-ul X-Trail, a scăzut considerabil din cauza competiţiei acerbe cu producătorii autohtoni chinezi, a relatat anterior publicaţia japoneză Yomiuri. Nissan a refuzat să comenteze informaţiile.
Potrivit uneia dintre surse, producţia anuală a fabricii, închiriată de la Dongfeng Motor, a ajuns doar la aproximativ 10.000 de unităţi de la începutul operaţiunilor în 2022.
Sursele au solicitat anonimatul, deoarece nu sunt autorizate să discute public despre această situaţie.
Joi, constructorul auto japonez a prognozat o pierdere netă record cuprinsă între 700 şi 750 de miliarde de yeni (aproximativ 4,87 miliarde – 5,22 miliarde de dolari) pentru anul financiar încheiat la 31 martie, ca urmare a unor deprecieri contabile majore.
